城市轨道交通设计总体及管理.doc

城市轨道交通设计总体及管理 　　Part 1 前言　　（一）轨道交通现状和发展　　截止2014年底，大陆拥有轨道交通的城市已由上世纪的3座上升至22座。　　去年，轨道交通新增里程的城市有16座，里程共计427㎞，其中长沙、宁波、无锡为首次开通城市轨道交通线路。　　　　　　截止到2014年12月31日，中国大陆已有22个城市拥有了94条建成并正式投入运营，总里程达3173km。根据规划，至2050年将有290条总里程达11700㎞线路投入运营。 　　（二）设计管理模式类型　　　　 　　（三）加快总体人才的培养　　 　　Part 2 设计总体的重要性　　 　　 　　Part 3 设计总体工作内容及工作思路　　（一）设计总体工作内容　　　　 　　（二）设计总体工作思路　　 　　Part 4 设计总体工作流程及各设计阶段主要工作内容　　（一）设计总体工作的流程　　　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容----设计前期阶段　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容----总体设计阶段　　 　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容----初步设计阶段　　 　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容----施工图设计阶段　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容----施工图设计阶段（配合施工阶段）　　 　　（二）各阶段设计总体工作内容----施工图设计阶段（竣工验收阶段）　　 　　Part 5 设计总体工作重点及各专业技术要点　　一、设计总体工作重点　　　　 　　 　　?　　 　　 　　二、各专业技术要点 线路　 平面上稳定线位、站位 确定建设规模，实现运营功能 线路走向符合线网规划，稳定线路平、纵、横空间位置 根据地形、交通、地质和水文条件，明确线路敷设方式和车站分布 区间及限界 联合结构选型，实现车辆、电缆、管线、逃生通道的空间分配 车站 列车停靠、乘客乘降和疏解功能 设备与系统节点汇集于车站 落实结构形式、工法 车场 　 网络　 设备网络 对机电设备集约化，实行网、站、线的三级资源网络化，综合利用 信息网络 控制中心为主，对弱电控制系统分级控制，网络全部信息传输，明确运营管理系统智能化和网络化构成 　　（二）总体负责人　　 　　（三）设计总体团队　　 　　　　Part 7 新技术新手段应用---建筑信息模型（BIM）　　（一）必要性　　采用的必要性：　　——基于轨道交通的特点：专业多、系统多、工程复杂；　　——提高设计总体管理的效率：项目管理创新，事半功倍；　　 　　 　　 　　 　　 　　BIM应用规模　　 　　　　Part 8 结束语　　 　　本讲是围绕总体总包模式下的设计总体管理工作展开的，但总体与总包两项工作相辅相成，缺一不可，他们是有机的整体。总体来讲设计总体工作偏重于技术管理，而总包工作偏向于服务管理，在整个工程设计工作中纵横交错，全面贯穿覆盖轨道交通工程建设各阶段设计工作的各个环节。因此，仅仅了解本讲的设计总体工作还不够全面，只有进一步了解总包管理工作才能做好我们设计工作的核心和灵魂。