长治县荫城--桑梓--内王公路工程施工组织设计..docVIP

 长治县荫城-桑梓-内王段旅 游公路工程施工组织设计 第一章 编制依据 一、编制依据 我单位根据现场调查情况、施工图纸及类似工程施工经验，并结合以下技术规范编制而成。 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路路基设计规范》（JTG D40-2004） 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 4、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 5、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000） 7、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 二、编制范围 图纸范围内路基、路面、桥梁、涵洞及安全设施、标志标线工程。 第二章 工程概况 一、本工程为长治县荫城-桑梓-内王段旅游公路工程，路线起点位于拟建的长治县长陵路-荫城段旅游段公路终点，与拟建的长治县内王-北宋段旅游公路起点相接，本工程由山西通畅工程勘察设计咨询有限公司设计，采用二级公路标准，设计速度为60公里/小时，起讫桩号为K2+000～K4+600，全长2600米，路基宽度为18m，路面结构采用：(4+6)cm沥青混凝土面层+(3×20)cm水泥稳定碎石基层+(20cm)综合稳定土底基层，主要技术经济指标如下： 主要技术经济指标表 序号 指 标 名 称 单位 数量 1 土石方 挖 方 m3 32124 2 填 方 m3 37018 3 软地基处 理 石渣垫层 m3 20900 4 路 面 排 水 边沟(底宽60cm，沟深60cm) m 540 5 路 面 结 构 (4+6)cm沥青混凝土面层 m3 4299 6 1*20cm水泥稳定碎石上基层 m3 8898 7 2*20cm水泥稳定碎石下基层 m3 18730 8 1*20cm综合稳定土底基层 m3 8762 9 桥梁 K2+650普通钢筋砼空心板桥 m 8*10 10 K3+764普通钢筋砼空心板桥 m 1*13 11 涵 洞 K2+378.8钢筋砼圆管涵(1-0.75) m 6(旧涵接长) 12 K3+994.3钢筋砼圆管涵(1-0.75) m 26.64 13 K4+375钢筋砼圆管涵(1-0.75) m 21.5 14 K4+397.6钢筋砼盖板涵(1-1.2) m 20 15 交通 安全 沿线 设施 里程碑 块 2 16 百米桩 块 24 17 标志牌 块 9 18 路侧波形梁护栏 m 100 19 路面标线 m2 1872 20 行车道隔离墩 m 2600 第二章 工程目标及总体布署 一、总目标 质量目标：合格 安全目标：无重大安全事故，安全生产指标达国家标准。 工期目标：2012.6.27日路基完，2012.9.30日沥青铺完； 二、施工组织机构 1、工程项目成立工程项目经理部，项目部在该项目上全权代表公司行使管理职能及履行合同的权力和义务，确保工程按期、合格、安全地完成。项目部下设五部一室，即工程管理部、物资设备部、合同计量部、技术质量部、安全管理部和综合办公室。 2、现场组织机构框图如下： . 三、 三、施工布署 1、劳动力进场计划 我项目部将根据工程进展情况，配备四个专业的施工班组，分别为：路基作业班组、桥梁作业工班组、涵洞作业班组及路面作业班组。我项目部先期进场的民工约30人，主要从事路基及构造物施工准备工作，开工令下达后，后续工人将尽快全部进场。 2、机械设备进场计划 我项目部将根据工程进展情况，陆续将调运机械设备用平板车等运输工具将设备运至工地，其主要机械：挖掘机、装载机、平地机、打桩机、路拌机、振动压路机，三轮压路机、推土机、水稳拌和设备、摊铺机、钢轮压路机、胶轮压路机等。现已到位的机械设备有：挖掘机、装载机、振动压路机、平地机、推土机、打桩机，能满足先行开工的路基土石方工程及桩基工程，其余主要施工机械根据工程进度及时安排进场。 3、材料进场计划 石渣、土方、碎石、砂子、水泥、钢筋均由当地购进，水泥采用山西水泥厂生产的水泥，钢筋采用“长钢”钢筋，各种材料经长治市交通局试验室及工地试验室检验合格后才能进场。材料进场中应按材料抽检频率进行抽检，对不合格材料坚决不予进场，水泥、钢筋进场需随有产品出厂质量合格证。 4、驻地建设 我项目部设在k2+650荫城镇西陕九凹村的民房内，房屋分配科室齐全，项目部配置4部工地交通用车。 第三章 一般项目施工方法 一、总体施工方案 1、路基工程施工方案 本项目路基工程从K2+000～K2+600为旧路拓宽，施工时先清除路基表面的种植土及建筑垃圾后进行填前振碾，压实度