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合肥地铁总体规划2013
合肥地铁总体规划
合肥地铁一号线设计规划
合肥市城市轨道交通1号线北起合肥站,南至徽州大道站,线路全长约25km,全地下线,设23座车站,换乘站6座,预计总投资约184亿元(含预留工程),建设总工期约为4年5个月,计划于2012年上半年开工建设,2016年底通车试运营。
1号线共设23个站点,由北向南分别是:合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站和徽州大道站。
合肥轨道交通一期(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,南至大连路站,线路全长12.6km,全地下线,设13座车站,采用B型车6辆编组,在大东门建设线路控制中心,设大连路停车场,同时设有胜利路主变电所和庐州大道主变电所。合肥轨道交通二期线路起自1号线一期工程终点大连路站,经青海路、庐州大道、珠江路,止于徽州大道站,全长11.9公里,全部为地下线;设车站10座,全部为地下站。新建滨湖车辆段,同步建设滨湖车辆段5号线部分工程。工程总投资78.21亿元,建设工期四年一个月。
3月30日,合肥轨道2号线可行性研究报告顺利通过了国家发改委专家组评估,预计在今年底前将完成2号线项目报批工作。轨道交通2号线:西起长江西路与方兴大道交叉口西侧,终点至长江东路与大众路交叉口东侧处。全线长30.06公里,全部为地下线,共设置车站24座,全部为地下车站,包括换乘站6座。全线最大站间距2.768km,最小站间距0.74km,平均站间距1.275km。
合肥地铁2号线设置具体站点为:自西向东依次为方兴大道站、长宁大道站、创新大道站、水仙路站、湖光路站、玉兰大道站、天柱路站、科学大道站、怀宁路站、潜山路站、青阳路站、西园路站、长丰南路站、金寨路站、徽州大道站、大东门站、东一环路站、铜陵路站、当涂路站、和县路站、振兴北路站、龙岗大道站、王岗大道站、大众路站。
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