高铁路基边坡防护工施工方案.docxVIP

目录一、编制依据 1二、工程概况 1三、具体设计情况 13.1拱型骨架内空心块客土种紫穗槐并撒草籽护坡 13.2M10浆砌片石孔窗式护墙护坡 33.3六边形空心块内种紫穗槐并撒草籽防护 43.4护坡与基础连接 5四、施工组织 64.1人员组织机构 64.2机械设备配置 74.3工期安排 7五、施工程序及施工工艺 75.1拱型骨架护坡施工 75.1.1施工工艺流程 75.1.2施工方法 75.2孔窗式护坡施工 105.3正六边形空心块施工 115.4种植紫穗槐并撒草籽 115.5施工注意事项 12六、质量要求及验收标准 126.1质量要求 126.2验收标准 13七、质量控制措施 147.1组织保证措施 147.2制度保证措施 147.3雨季施工措施 15八、安全保证措施 15九、环保文明措施 16路基边坡防护工程施工方案一、编制依据1.1《新建青岛至荣成城际铁路施工图》（青荣城际施路-015B~19B）；1.2《新建青岛至荣成城际铁路施工图》（青荣城际施路通-01B~39B）；1.3《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010/J1147-2011；1.4《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。二、工程概况新建铁路青岛至荣成城际铁路工程DK47+200~DK49+943.5、DK58+814~DK59+500段路基边坡防护工程由三种边坡防护形式组成：带截水槽的C25混凝土拱型骨架内铺C25混凝土六边形空心块，块内种紫穗槐并撒草籽；M10浆砌片石孔窗式护墙防护，孔窗内铺C25混凝土六边形空心块，块内客土种紫穗槐并撒草籽；C25混凝土六边形空心块防护，内种紫穗槐并撒草籽。路基段落防护设计情况见附表一。三、具体设计情况3.1拱型骨架内空心块客土种紫穗槐并撒草籽护坡①拱型骨架净距宽×高=3×3m，拱型骨架截面为L型，宽0.5m，主骨架截面为U型，宽0.6m，骨架嵌入路堤边坡深0.6m，外露截水槽0.1m，宽0.1m。条形基础，底宽0.8m，深1.0m，地面（护道）以上高度1.0m范围边坡坡面采用C25混凝土防护，厚0.4m。②骨架采用C25混凝土浇筑，截水槽部分采用C25素混凝土预制块砌筑，尺寸为0.3（长）×0.25（宽）×0.1m（厚）。③每4个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.3m。④为便于养护，当防护长度大于300m时应在适当位置如桥头设置C25混凝土踏步，大于500m时每隔300m左右设1道踏步，踏步厚0.6m，两侧的骨架的流水面宽度均为0.3m。如图所示：3.2M10浆砌片石孔窗式护墙护坡①C25方形植草窗护坡厚0.4m，坡面按间距2m，上、下、左、右交错设置方形绿化窗，窗口尺寸2m×2m，窗内采用预制C25混凝土空心块客土种紫穗槐并撒草籽防护，绿化窗靠上部两个边缘设置C25混凝土挡水板，防止水流冲刷绿化窗内的植物，板厚0.1m，埋入坡面0.15m，外露0.1m。②护坡每隔2～3m上、下、左、右交错设置孔径0.1m的PVC管泄水孔，孔后0.5m×0.5m范围内设砂砾石窝状反滤层，厚0.3m。③护坡沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋。④坡面适当位置设置踏步，宽0.3m单级踏步高0.2m。采用M10浆砌片石砌筑。如图所示：3.3六边形空心块内种紫穗槐并撒草籽防护①路堤地段护肩下设0.1m宽，0.3m厚的镶边，路堑地段顶设宽1m，厚0.3m帽石；路堤地段坡脚防护高度0.55m（沿坡面斜长1.0m），路堑地段坡脚防护高度0.5m；基础顶宽0.5m，底宽0.7m，埋深不小于1m，在护坡起终点及沿护坡长度每隔10~15m设一道宽0.6m，厚0.1m的肋柱，镶边下部及肋柱两侧设高0.1m的截水槽护肩，镶边、基础、肋柱、截水槽均采用强度等级为C25的混凝土现浇。②混凝土空心块采用C25混凝土预制,为正六边形。边长0.2m，厚0.04m，高度0.12m。空心块内客土种紫穗槐并撒草籽,用于路基边坡防护即可提高景观效果,又可防止表水对路基边坡的直接冲刷。3.4护坡与基础连接如图所示：3.5主要工程数量主要工程量有现浇C25混凝土1.5万方，六边形空心块C25混凝土约0.17万方，计约28万块，M10浆砌片石约0.8万方。四、施工组织4.1人员组织机构本段路基防护施工由第四架子队负责。架子队设队长1名，技术负责人1名，专业技术员2名，领工员和工班长各1名。架子队根据管段内的工作量及工期进度要求安排施工人员。拟在第四架子队管段内安排路基边坡防护工程施工人员50人。第四架子队主要人员组成如下：架子队队长：李传让技术负责人：王全心材料员：王欣余试验员：吴兴华质检员：张生敏安全员：毕士波技术员：李洪强领工员：司文震工班长：郑平良4.2机械设备配置机械设备名称规格