高速公路11合同锚索框格梁施工方案.docx

锚索框格梁施工方案一、编制依据1．普立（黔滇界）至宣威高速公路11合同段两阶段施工图设计图纸；2．普立（黔滇界）至宣威高速公路11合同段的水文、地质说明；3．四方代表现场实际调查确认的边坡防护方案；4．工程技术规范（1）公路工程施工技术标准（TJGB01-2003）（2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（3）工程测量规范（GBJ50026—2007）（4）公路土工试验规程（JTJ051-93）（5）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）（6）《锚索框格梁护坡设计图》5. 我公司在公路工程施工方面成熟的施工技术及施工管理经验。二、工程概况普宣高速公路11合同段挖方路基大部分坡面为强风化泥岩碎石，夹薄层砂岩，层间结合差，坡顶在面水流向对坡面直接冲刷，坡面局部渗水，边坡稳定性差，边坡失稳滑坍迹象，有大量的滑动面呈现，部分坡顶有民住宅。为确保边坡的稳定安全，针对所处地形、地质条件，经四方代表现场核实，对11合同段边坡作了相应的动态防护设计。11合同段锚索防护一览表序号桩 号位置台级防护方案左右1K61+480～+660√3一、二台锚索框格梁4Φ15.24，长20m。三台锚杆框格梁Φ32，长9m。2K61+660～+740√1一台锚索框格梁4Φ15.24，长20m。3K61+740～+894√2一台锚索框格梁4Φ15.24，长25m。二台锚杆框格梁Φ32