福船与同期欧洲船比较.docVIP

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  • 2016-08-27 发布于河南
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福船与同期欧洲船比较

福船与同期欧洲船比较英王查理一世时,由造船大师彼得.佩特于1637年主持建造的“海上君王”号数据:排水量:1500吨。尺度:长70.7米(全长,包括舰艏斜桅),吃水:5-6米。航速:10节 武备:104门火炮。20门60磅炮,8门30磅炮,32门18磅炮,44门9磅炮 舰员:约800。 首先从数据看,海上君王号最大的火炮为60磅炮!远不是这位同僚所说的什么12磅炮为主,和什么“显然是6磅炮以下一类的“火炮”,实在拿不上台面”。 因为海上君王号根本没有装备12磅炮!但最小的也是9磅炮而非什么6磅以下!!!但我们可以看出来其武备包括18磅炮及以上的火炮就有60门之多!!而查理一世却硬要将火炮的数量增加14门(主设计师佩特本想该舰只需装备90门大炮),只是一些9磅轻炮而已。该舰绝对的主力火炮还是总共60门的包括18磅至60磅的火炮!! 而郑成功的所谓“三桅炮船”也只不过是福船型而已。福船的船体结构注定了它不可能承载大量的重型火炮,否则火炮发射时强大的后坐力会直接摧毁福船脆弱的船体!说到这里不得不介绍一下风帆时代东西方造船技术的不同。 说到这里我奉劝一句题外话,辩驳可以但要有理有据,本人是本着真心想和各位认真讨论相互学习的而不是毫无根据的信口开河,因为那样除了过过嘴瘾什么也学不到,有何意义?适度YY当然有益身心,但过度YY却是在误导国民!建议发言前先找些相关资料验证一下。以下是本人找到的相

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