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- 2016-08-27 发布于湖北
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拖拉机全悬浮驾驶室振动理论研究
摘要:本文主要是以KAT1804型拖拉机为原型,在其驾驶室的四个支点上加上减振装置,形成全悬浮型驾驶室,以达到减振的目的。在查找了参考资料后,画出拖拉机模型简图,按车辆减振要求求出模型主要的参数。同时利用已知参数推导出系统的运动微分方程,并整理成矩阵的形式。然后利用MATLAB软件对支点处减振装置的刚度和阻尼系数进行了优化,得出合适的值。最后将值输入到系统中进行仿真分析,用于检验驾驶室的垂直加速度和角加速度是否满足设计要求。结果表明,研究方法科学,优化的数据行之有效。
关键词:拖拉机;驾驶室;全悬浮设计;数据仿真;减振
Research on vibration theory of the tractor’s suspended cab
Abstract:This paper taken KAT1804 tractor as the prototype, and added the cab’s four fulcrum with damping device, forming a suspended cab, in order to achieve the purpose of reducing vibration. In search of reference data, I drew the tractor’s model diagram and
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