蓝鸟轿车高速行驶时惰车故障排除.docVIP

蓝鸟轿车高速行驶时惰车故障排除 江西省南昌市进贤县宏志中学 罗小珍 故障现象：日产汽车公司生产的蓝鸟U12型轿车，装SR18型发动机及自动变速器。发动机怠速运转时抖动较为明显，汽车高速行驶时常出现惰车现象。 故障检查：接车后，我们做了以下检查： （1）首先对发动机做基本检查：加足冷却水、机油，清理空气滤清器、燃油滤清器，检查点火正时、配气正时等。 （2）进行发动机故障自诊断，发动机故障自诊断插座见图1所示。用导线跨接发动机故障自诊断插座中的第4、5两端子，打开点火开关，约5s后取下跨接线，这时仪表盘上的“CHECK ENGINE”警告灯显示故障码 55。故障码55表示发动机控制系统工作正常，无故障。 （3）从故障自诊断插座上取下跨接导线以后，拆去喷油器输油总管上的连接螺钉，使用专用油管接头，接上燃油压力表。从发动机舱内的继电器盒中取下电动燃油泵控制继电器（如图2所示）。用导线跨接继电器座中的第2、3两插孔，打开点火开关，这时压力表上的读数为314～343kPa，但是可以看到，过了一段时间压力表上的读数就有较大的波动。这就说明电动燃油泵可能性能降低工作不良或油路堵塞。 （4）拆下燃油箱，取出电动燃油泵，发现油箱内比较干净，电动燃油泵的吸油滤网上有少量杂质，用化油器清洗剂清洗干净之后把电动燃油泵做抽水试验，如图3所示。在电动燃油泵的出油口上接一个带可调式节流阀的专用压力表，并把节流阀的压力调至343～392kPa，用12V电源直接驱动电动燃油泵，这时可以看到电动燃油泵出水量很大，压力表上的读数达343kPa并且压力非常稳定，波动极小。让电动燃油泵运转约30min后，用手摸油泵的外壳，温度很正常并且压力表上的读数很稳定。说明电动燃油泵工作正常，性能良好。 （5）用两个（或者3个）60W的12V灯泡并联后做成专用试灯（使用电流10～15A）插入电动燃油泵的线束插孔中，取下电动燃油泵控制继电器2、3插孔间的跨接导线，另外跨接1、2两插孔。这时试灯亮，但过了一段时间后试灯就偶尔闪烁几次。但是用试灯的一脚直接搭铁，无论时间有多长，试灯都不会闪烁，这就说明电动燃油泵的控制地线有故障。 （6）日产SR18型发动机的电动燃油泵的控制方式与其他发动机有所不同，它是通过ECU中的功率三极管来导通、截断电动燃油泵的搭铁线来实现对电动燃油泵控制的，如图4所示。在电动燃油泵及电源电路正常的情况下，试灯出现闪烁就表明电动燃油泵的控制搭铁线或者ECU有故障。 （7）从驶员座椅下拆除ECU从电动燃油泵线束插头1取下专用试灯，用万用表检查电动燃油泵的搭铁端子到ECU上108号端子之间的导线（即电动燃油泵的控制搭铁线）的导通情况。检查结果该导线无断路、短路（搭铁）的地方，线路正常。 （8）在电动燃油泵及控制导线、电源都正常的情况下，故障一定是出在ECU中，因此对ECU进行了细致的检查。拆开ECU两边的盖板，发现ECU内有水，先用压缩空气吹干，用酒精清洗集成电路板，用白炽灯烘干。然后仔细检查ECU集成电路板上的相关电子元件，发现集成电路板上用于控制电动燃油泵搭铁线的三极管Q801及三极管Q801发射极上的电阻器（0.1Ω）R801的管脚因锈蚀而接触不良。从而造成电动燃油泵的搭铁线接触不良，使电动燃油泵工作时出现瞬间停顿引起供油压力产生过大的波动。这就是造成发动机抖动，汽车高速行驶出现惰车故障的根本原因。 故障排除：用稀盐酸除去三极管Q801及电阻器R801管脚焊接点的铁锈，用电烙铁把它们仔细焊接好，涂上一层电机绝缘漆，然后用白炽灯烘干。检修完毕组装好ECU，插上线束插头，并固定好ECU，装好电动燃油泵及其他零件之后，加注93号无铅汽油，仍用导线跨接电动燃油泵控制继电器插座中的2、3插孔，打开点火开关，这时压力表上的读数达343kPa并且非常稳定。拆除压力表，接好输油管，插上电动燃油泵控制继电器，起动发动机，发动机抖动现象立即消失。进行道路试车，汽车连续高速行驶近百千米没有出现任何惰车故障。 联系地址：江西省南昌市进贤县宏志中学 罗小珍 邮政编码：331700 联系电话：1座机电话号码26 电子邮箱：luoxzqiche@126.com 1