汽车电控技术期末考试A卷(朱明zhubob).docVIP

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汽车电控技术期末考试A卷(朱明zhubob)

广州市高级技工学校 学年第二学期 《现代汽车电子控制技术》期末考试试卷 A卷 班级 姓名 学号 题号 一 二 三 四 五 总分 配分 18 14 16 20 32 100 得分 一、填空题(每题3分,共18分) 1.ABS系统的“高选控制”指以保证附着系数较 的车轮不发生 抱死为原则来调节制动压力的;而“低选控制”则以保证附着系数较 的车轮不发生抱死为原则来调节制动压力的。 2.电子控制装置一般由 、 和 组成。 3.自动变速器由 、 、 、电子控制系统、 手控连杆机构和壳体组成。 4.汽车自动空调的四大控制指: 的自动控制, 控制,送风方式的控制和 的控制。 5.燃油脉动因素包括 脉动, 脉动和 脉动。 6.汽车安全气囊系统主要由 , 和 三部份组成。 二、判断题(每题2分,共14分) 1.滑移率公式中的“轮速”是指车轮转速。 ( 2.ABS系统控制的对象是汽车的驱动轮。 ( ) 3.单排行星齿轮机构中,如果固定行星架,则输入与输出反向。 ( ) 4.霍尔式轮速传感器的抗电磁波干扰能力差。 ( ) 5.ABS系统与ASR系统共用相同的轮速传感器。 ( ) 6.汽车抑制“制动点头”时应增大悬架的刚度和阻尼。 ( ) 7.汽车巡航系统是一种自动恒速和导航的系统。 ( ) 15.安全气囊是一种常见的主动式安全装置。 ( ) 三、选择题(每题2分,共16分) 1.空调为维持舒适条件所需最低限度的“必需换气量”为( )m3/h。 A 15~25 B 25~35  C 35~45 D 45~55 2.空调的热源为发动机的冷却水,称为( )。 A 燃烧式   B 废气式 C 水暖式 D 水冷式 3.电子控制悬架系统属于( )类。 A 被动式 B 半主动式 C 主动式 D 电动式 4.ABS系统一般把滑转率控制在( )﹪范围内。 A 10~20 B 10~25 C 10~30 D 20~25 5.ABS系统如果有问题,警示灯中的( )。 A 黄灯常亮 B 红灯常亮 C 红、黄灯同时闪亮 D 黄灯不亮 6.SRS系统的ECU一定要收到( )级信号波形才点火引爆雷管使气囊充气。 A 一 B 二 C 三 D 四 7.储存在EFI系统ROM中的点火提前角是( )提前角。 A 实际 B 初始 C 基本 D 修正 8.SRS系统的安全传感器与任一个碰撞传感器的逻辑判断经( )门电路运算,才会确认发生了正面碰撞。 A 或 B 非 C 或非 D 与 四、名词解释(每题4分,共20分) 1.车轮滑转率(写出公式) 2.ECAT 3.CCS 4.ABS 5.EPS 五.简答题(每题8分,共32分) 1.ABS与ASR有什么相同之处? 2.写出电子悬架系统的工作流程图。 3.CCS系统有哪三个优点? 4.汽车自动空调由哪五大系统组成? 《现代汽车电子控制技术》期末考试A卷答案 一、填空题 大、小 传感器、ECU、执行器 液力变矩器、行星齿轮传动机构、液压系统 温度、风量、压缩机 泵油、回油、喷油 传感器、电子控制系统、气囊组件 二、判断题 1.× 2.× 3.√ 4.× 5.× 6.√ 7.× 三、选择题 B C C C A B C D 四、名词解释 1.轮速-车速/轮速 2.ECAT就是电控液压式变速器 3.CCS汽车巡航控制系统 4.ABS就是汽车防抱死制动系统 5.EPS就是电控电动式动力转向系统 五、简答题 1.一、都是通过对车轮的精确控制以获得汽车操纵稳定性 二、共用相同的车轮速度传感器获得车速信号 三、共用同一液压调节装置控制车轮的制动力 四、都是通过执行元件的快速动作以实现控制 2.传感器搜集信号→ECU处理信息→执行元件根据信号产生动作→ 悬架系统提供适当的阻尼或弹簧刚度 3.一、保持汽车车速的稳定 二、提高汽车行驶的舒适性 三、节省燃料,提高经济性和环保性 4.一、制冷系统 二、暖风系统 三、通风系统 四、操作系统 五、控制系统

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