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  • 2017-03-26 发布于辽宁
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胶粉科技厅申报 本科毕业论文

橡胶沥青研制及应用 项目可行性研究报告 二零零八年二月 沈阳三鑫集团有限公司 一、 项目提出的目的及意义 随着我国国民经济的快速发展,公路建设也在飞速发展,与此同时对改性沥青材料的需求也大幅增长,而目前主要的改性沥青材料以SBS改性沥青为主。但由于原油价格的大幅提高,做为原油产品的SBS价格也居高不下,价格在18000-20000元左右。这就使得SBS改性沥青的成本大幅提高,而路面材料中沥青材料成本决定了路面的造价,使得沥青路面造价提高,给公路建设造成了资金方面的巨大压力。 橡胶沥青是采用废轮胎橡胶粉为改性剂,与沥青在高温条件下,经机械研磨剪切制备而成。 橡胶沥青做为一种新型的改性沥青材料,其成本要远低于SBS改性沥青,且可以减薄路面厚度30-40%,路用性能方面要优于SBS改性沥青,因而逐渐受到广大公路建设者及公路管理部门的青睐。近几年,在全国范围内,掀起了研究及应用橡胶沥青的热潮,辽宁省也在2007年在本溪铺筑了两条试验路。但由于橡胶沥青的生产工艺与SBS改性沥青有着明显的不同,需要对其生产工艺、混合料配合比设计、路面结构设计、路面施工工艺、胶结料及混合料指标检测及路用性能检测方法、检测标准进行专题研究。 另一个更加重要方面,随着我国汽车保有量的快速增加,每年约有1.2亿-1.5亿条废弃轮胎,如此数量的废弃轮胎如何处理及消耗是一个重要的问题,而目前仅有少量废旧轮胎粉碎成胶粉用于

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