凯迪拉克与奥兹莫比尔.docVIP

凯迪拉克 卡迪拉克，亦作凯迪拉克，但不是迪拉克 汽车，如果只被看作一种交通工具，那它就是没有生命的钢铁机器，永远死气沉沉；如果你能从它的每一个细部体会到那勃勃的脉动，它就是一件价值连城的艺术品，让你感受它生命的存在。综观汽车漫漫百年的历史，每一项革新，每一个局部的变化无不充满了活力。就像一个呱呱坠地的婴儿，从嗷嗷待哺到长大成人，令人感叹生命之美丽。就是这样一个美丽的名字，在世人的眼中，它代表了豪华奢侈，远离平民。 最初的创业诞生 　　凯迪拉克神话是从它的缔造者亨利·利兰在美国内战期间工作的新英格兰工厂里开始的。在迁到底特律之后，利兰开始制造汽车浇铸件，锻件、发动机和底盘组件。继而成立了用底特律的城市缔造者 le sieur antoine de la nothe cadillac名字命名的凯迪拉克汽车公司。 　　仅仅几个月时间，最初的a型凯迪拉克汽车就在1903年1月纽约车展中露面了。当a型款取得初步成功时，1905年推出的d型车则把凯迪拉克带向更高境界。该车采用4缸发动机，5人座铝制外表木制车体。1908年，3部凯迪拉克汽车为其获得了为每年的汽车界取得重大进步而设立的奖项。在这以前，汽车零部件全部是通过手工装配和调整，没有互换性。而凯迪拉克汽车第一次成为可互换零部件的车辆——3部汽车彻底被分解，零部件打乱后被交换并组装到一起，经过500英里行驶试验后最终获奖。 收购 　　作为一个重大的里程碑，1908年通用汽车公司有意收购凯迪拉克。1909年7月29日，通用汽车公司终于用5,969,200美元求得了凯迪拉克，通用公司总裁william c. durant继续委任利兰管理该公司。凯迪拉克开始为那些比较富裕的人们像电影明星们生产显示他们身份的汽车，凯迪拉克开始了它的成长。1912 年的凯迪拉克上出现了电动起动装置，它使车辆更易于驾驶而不用去摇转曲轴发动它们，凯迪拉克凭借其电子启动点火系统自豪地第二次获奖。 科技和时尚的追求 　　凯迪拉克在1922年产量已经超过20,000辆。销售成功的一部分来自于61款汽车配备的标准风挡刮水器和后视镜。1927年，在汽车制造领域第一个有着鲜明风格的部门——通用汽车公司艺术与色彩部的成立标志着一个汽车设计新纪元的开始，自此以后，凯迪拉克车型变得时尚而高雅。1927年开始设计的更小，更时髦的lasalle 被认为是运动型汽车，非常易于操作，很像现代的凯迪拉克 catera。最初的lasalle在125英寸的轴距上提供了11种车体风格，甚至设计了放置高尔夫球包的地方。另一个凯迪拉克的创新是1929年第一个同步啮合传动系统的诞生。它使驾驶员无需为避免齿轮摩擦而使用两脚离合器，大大减轻了驾驶员的“劳动强度”。 　　30年代的凯迪拉克则展示了传统美国味的老到和豪华。随着v12和v16发动机的推出，凯迪拉克显示了其在工程学领域的出色表现。v16发动机的强劲动力使凯迪拉克汽车成为令人激动的产品。该款发动机还可与真空助力制动搭配为驾驶员提供一流的服务。10年中，凯迪拉克继续充当其科技先锋的角色。1932年凯迪拉克开始了在自动生产线上的生产。1933年，第一个具有独立的前悬挂的试验性凯迪拉克车出现。该悬挂系统于1934年成为通用汽车的标准装备。 战争的阴霾及战后的持续发展 　　凯迪拉克1941年车款处处展示了优异的性能和舒适的环境。他们首次推出藏在左尾灯下的空气调节机构和油箱。因为战争的原因，1942年2月凯迪拉克停止其民用汽车的生产而转向军工生产。55天的时间，装备2台凯迪拉克v8发动机的坦克就在底特律工厂中驶出。他们生产的其他的战争产品包括v12 allison 飞机发动机部件、m-8 榴弹炮车以及1944 m-24轻型坦克。就连麦克阿瑟将军的作战车辆也使用凯迪拉克75系列。 　　战后，凯迪拉克汽车重新得以向全世界提供更高标准的产品。1949年，凯迪拉克推出了高压缩比，轻巧的现代化v8发动机。这款发动机具有体积更小，更轻，而且燃烧效率更高的特点，使凯迪拉克成为在美国最快速，最气派的车型。50年代，一些经典的凯迪拉克轿车驶下了生产线。1950年６月，著名的《财富》杂志在其读者中进行调查，题目是：你将购买什么样的轿车？凯迪拉克占据了调查的前列，并且在豪华轿车中成为最有价值的品牌。凯迪拉克1952年用一系列的黄金车型庆祝了其50周年庆典。作为车辆标准装备的动力转向装置也被正式推出。1953年，凯迪拉克推出了作为其第一个战后版本的豪华轿车eldorado。这是一款伟大的车型，特殊的装备包括真皮内饰、铬合金轮辋及无线电收音机等。eldorado售价7750美元，那时这是一个天价，但又是一项非常值得的投资。一件伟大的艺术品又岂是金钱所能衡量的呢？1954款eldorado前部保险杠的设计以一位电视明星的名字命名