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远距离夜视车牌摄像机
远距离车牌摄像机 车牌摄像机是监控摄像机的一种,无论在白天和黑夜都能够拍摄出清晰的车牌图像,并且达到用分析软件就能识别的车牌数字的清晰量级。
目前,市场上流行的车牌摄像机,大都是集成了白光辅助照明器,夜间拍摄距离通常在20米以下。也有的采用红外技术,利用红外灯或者红外连续激光辅助照明,在夜间100米以下距离,对于特定的车牌和在极小的视角内,可以拍摄出白底黑字的车牌图像,但在大多数情况,只能显示出一张白版图像,通常这种机子的应用机会非常少。
对于100米以上的监控距离夜视车牌,是广大从业人员多年来一直探索的课题,甚至被认为在民用级别是不可能的。但安星“远距离激光车牌夜视仪”的研发成功,能够在一定程度上改变对安防摄像机产品无法远距离夜视车牌的惯性思维。随着国家对安防的要求在不断提升,夜间监控技术的也在日趋成熟。但对于夜间漆黑的环境,常规摄像机往往变成了摆设,要想看100米以上的远处汽车车牌,人们往往束手无策。无论采用红外技术还是宽动态强光抑制技术,效果都非常的不理想。通常交通部门的车辆自动拍照技术也只用在道路的特定位置上,通过瞬间的高亮补光灯实现抓拍,无法环顾四周环境,功能专一,不能用在需要持续监控全景的安防层面上。在夜间隐蔽监控的前提下,要想看清车牌,人们道先想到的是采用红外技术。50米以下的近距离加装普通红外灯,50米以上距离的加装红外激光器。这样的组合,并非完全不能看到车牌,有时能显示为白底黑字的车牌图像。但在使用中有很大的限制。比如,需要和车牌保持水平垂直的角度,即0°左右的观察角,距离不能太远,通常是100米以下,而且对于不同底色、不同省市和不同年份的种类车牌,效果差别极大,甚至完全不能看到字体,只是一张白版;如果观察角增大到到30°以上时,无论是什么种类的车牌,统统是一幅白版图像。实际应用时,摄像机通常都安装在高处,并不是平放在地面上的,观察角很容易就达到一个比较大的值,使车牌图像显示为一张白版。所以,这类的所谓车牌夜视摄像机其实并不实用。究其原因,车牌表面是一层反光膜,在一定的角度下逆反射系数才比较大。车牌在红外波段上的漫反射十分强烈,底面和字体部分的反射强度虽有差异,但都达到了摄像机的白电平范围,所以车牌就只能显示为一张白版。如下图:常规机型激光夜视车牌效果
另外,市场上还有厂家所宣传的利用宽动态,强光仰制摄像机看车牌,这需要在周围环境灯光效果较好的情况下或者是近距离监视,才能达到预期的效果。而全黑无光的情况下,远处汽车一旦大灯打开,实际光学动态范围远远超过了宽动态摄像机的动态指标,在监视器所看到的要么是白茫茫的一片,要么是只见两只大灯的漆黑一片,连汽车都看不清,更别说看车牌了。在宣传上过分夸大宽动态摄像机的功能,有失厚道之嫌,如果坚持相信此类宣传,只能说是纯属个人爱好。深圳市安星数字系统有限公司汇集了多方精英,历经3年,终于研发成功“远距离激光车牌夜视仪”,从根本上解决了这一困扰人们多年的技术难题。安星远距离激光车牌夜视仪采用红外激光调制技术,使用全新的算法指令,可以有效的对夜间环境和动态车辆进行全方位运算,具有双模式功能。根据需要打开车牌模式时,设备能输出强弱高速交替的红外调制激光,对逆光进行强压制,并实时同步摄像机进行高低速交替拍摄,使车牌字体和底面产生的漫反射的达到很高的对比度,从而使摄像机能够拾取清晰的车牌字体图像和底面图像。如下图:专业照车牌机型激光夜视效果
另外,采用这种技术的激光车牌夜视仪完全摆脱了安装角度限制,对各种类型和各个地方的车牌也都能一视同仁,清晰监视和抓拍。安星远距离激光车牌夜视仪工作在车牌模式时,可以清楚的识别200米处的小汽车号牌;如果工作在常规模式,则可用于普通的激光夜视,夜视距离可以达到700米远;如果是白天,直线1公里范围内都可以输出令人满意的锐利的彩色监控图像,真正做到一机多用。可广泛使用在社会治安,城管执法,高速公路等项目。
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