复杂情况下起下钻作业详解.docVIP

软地层划眼 很多时候，一口成功钻至目的位置的油气井，往往因划眼导致不能完井或长期等待。对钻井施工而言，钻头安全的到达井底、成功的下完套管或完井才算取得成功。 找不到老井眼的主要原因 更换BHA（BHA刚性强可能是一方面原因）。 井眼不稳定（井眼缩径或部分坍塌）。 井身结构。 井眼冲蚀。 改变钻头（特别是起钻前钻头缩径）。 划眼方式不对（特别是离开井底长时间划眼）。 BHA有意无意的指向低边。 时间因素（长时间空井最终导致井眼坍塌、缩径等复杂情况）。 划眼十大法则 1 最安全的地方是井底。 2 划眼比钻井更困难。 3 任何事情都可导致侧钻事故，包括什么也不做。 4 没有提前做好应对遇阻的措施。 5 你忽略的参数恰恰就是麻烦的制造者。 6 不要解决一个问题，产生另一个问题。 7和攀岩一样，起钻容易下钻难。 新眼往往是在划眼时产生的，而不是在倒划眼时产生的。 键槽只是起钻时困难，下钻不难。 8 钻头接近满尺寸或BHA刚性太强。 9 高转速慢速划眼只在直井安全。 扭矩不稳定表明还在老眼，但是如果扭矩稳定似乎已经出新眼了。 10 如果下钻的速度低于钻进的速度，就有出新眼的风险。 必然的结果：划眼太快钻具扭断或粘卡。 实例一：划眼比钻井更困难 和井控一样，在井底控制井涌要比在起下钻中途控制井涌容易。一口井如果存在稳定性的问题，只要钻头在井底就可倒划眼起出钻具，但是有可能产生一些台阶或大肚子现象。在 泥浆比重增加的情况下，钻头在井底就是一大优势。井眼会冲蚀，但是不会找不着老眼。 注意： 钻头离开井底2柱循环就存在出新眼的风险（在硬地层可能是安全的） 循环并活动钻具10分钟可能安全，以170RPM的速度旋转钻具3小时就可能导致事故，如井眼下沉。 在水平井水平段，如果是沙岩，划眼2小时可轻松降低7度井斜。 实例二：最安全的地方是井底 任何人钻井都严格执行设计。但是他/她可能没准备解决井眼稳定的问题，也可能没有预见到井下可能发生的机械性问题。 划眼时，焦点可能都集中在防止出井眼上，除非是非常理想的BHA，否则为防止出新井眼就要更小心。 划眼时，Shock and Vibration可能要比钻井时要高得多。如果扩眼器上一个不受支撑的牛鼻子不捆绑焊接，牛鼻子可能脱扣落井。同时泥浆马达各连接扣如果不上紧，在划眼时定子也有可能脱扣落井。 在有坚果壳等堵漏材料的井眼内划眼可能要比常规划眼更危险，因为此时没有任何征兆显示Shock and Vibration是不符合要求的。 不需要付出很大精力来划眼的BHA就是扩眼器。扩眼器可以用于存在很多问题的井眼划眼，特别是完钻后下套管或尾管之前的通井作业。 实例三：任何事情都可导致侧钻事故 任何BHA, 包括特别恶劣的情况下使用的扩眼器,都有可能导致产生新井眼。 如果没有扩眼器，下套管之前最保险的通井钻具就是钻头配合扶正器BHA(最好两者都是欠尺寸）。近钻头扶正器有助于钻头尽量少的切削地层。 这种BHA具有很强的增斜能力，不能用于连续钻进。如下图1。 还有的一种就是使用双扶正器，下部欠1/8”，上部欠1/8”或更多，中间一根钻铤，如下图2。 实例四： 没有提前做好应对遇阻的措施 划眼时，最重要的是及时了解所采取的措施是否有效。 增加泥浆比重有时并不是一个好的方法。 也有可能是上层套的深度设计不对。 例如：用于划眼的BHA已经完成了大部分井段的划眼工作，但是还剩下300ft不能到底。此时需要进行风险评估：是舍弃300ft进尺重新侧钻合算还是起钻通井更合算？ 实例五： 如果划眼顺利，要知道这可能不是最后的 有可能划眼一直很顺利，但是如果钻压和扭矩忽然增加，这就要通知司钻需要引起注意。 实例六 忽略的参数恰恰就是事故的根源 错误的划眼技术会为出新眼制造条件。 划眼时，应知道钻进时的扭矩和摩阻，一些钻井参数例如ECD，岩屑形状，泵压等参数都是要知道的。 划眼需要认真的进行，需要仔细的观察划眼时的各种钻井参数，如ROP，扭矩，Shock and Vibration, 摩阻，泵压等，这些参数会为产生新眼或卡钻环境提供早期的预警。 例如：起钻换钻头。起钻期间，摩阻连续高出初时值。如果忽略了这一参数，可能就会导致部分 井眼丢失。这种场合有两种情况可以选择： 一是下钻到井底，倒划眼起钻。 二是继续起钻出井口，然后下扩眼器下钻通井。 实例七 和攀岩一样，起钻容易下钻难 过度划眼会产生一个台阶，由此产生新井眼。 和倒划眼相比，唯一安全且容易的场合就是利用扩眼器划眼。