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仪表设备与维护实训报告 实验名称：活塞发动机高压点火线路的测量 班级航空电子设备维修xxxxx 姓名xx 学号1座机电话号码03xx 组号第三组 试验日期2012年6月30日 指导教师xxxx 实验成绩_________ 一、学习目的 1．学会使用三用表测量飞机发动机高压电路的方法。 2．通过测量线路判断出两个磁电机的工作情况和点火顺序。 3．通过实施飞机发动机高压点火电路的测量，掌握飞机线路的测量方法，做到测量会讲解其线路原理。 二、工具 名称 规格 单位 数量 备注 三用表 500型 台 1 一字解刀 中号 把 1 开口扳手 19X22 把 2 尖嘴钳 把 1 开口扳手 10X8 把 1 三、操作方法 1.用一字解刀，拧松左右磁电机后端的三个固定螺钉，然后拧松和磁电机连接电缆的固定螺帽（注意先拆下保险），再用套筒扳手拧松后盖上端的四个固定螺钉，取下来前两螺钉，拆下后端盖，将胶木分店盘取出。 2.用两把19X22的开口扳手拆下发动机前后排气缸上各个电嘴的高压固定螺帽。 3.近距离测量：将三用表的量程放在“RX10“的位置，将一表笔接在前排汽缸某高压导线的电嘴触电上，将另一表笔一次触及磁机分电盘上的各触电，观察三用表的指示，但指针指示时记下该汽缸与磁电机分电盘上的个触点的号码；再用一表笔接在前排另一汽缸的高压导线的电嘴触电上，将另一笔再次触及电机分电盘上的触点号码，一次类推，测量其他汽缸高压导线电嘴触点和磁电机分电盘对应的关系。 4.远距离测量：一人在线路的一端主测，一人在线路的另一端做配合测量；两人分别选择测量时所需用的飞机搭铁线点主测量人手持万用表，一只表笔与飞机搭铁线相连，另一表笔与被测的磁电机分电盘上的触点相连，观察万用表的指针。 远距离测量原理示意图 1 A 2 3 防波套 接地线 ．号线和防波套相连接，防波套接地，三用表笔和一号线和地线相接 前排汽缸的点火顺序记录数据如下 磁电机触点 汽缸 磁电机触点 汽缸 1 4 6 5 2 6 7 7 3 8 8 9 4 1 9 2 5 3 后排气缸的点火顺序记录数据如下 磁电机触点 汽缸 磁电机触点 汽缸 1 4 6 5 2 6 7 7 3 8 8 9 4 1 9 2 5 3 点火顺序4、8、1、3、5、7、9、2 四．注意事项 测量时，两人要相互配合，将表笔接触好，防止出现测量误差 做到边测量边记录，要认真对待工作，不许弄需作假 接地点的选择应做到”三无一干净”该点处应该无油污，无绣层，无油漆层 测量工作结束后要将发动机所拆卸位按相反顺序安装好 五．心得体会 通过三周的仪表设备与实训，我们不但加强了对课本上知识的巩固。而且还学到了许多在课本上学不到的知识。 在实训中我学到了飞机上一般电路的检查方法和机电拆装的基本方法、步骤，如在拆机电设备是如果有保险，首先做的就是拆除保险，才可以进行下一步的操作，而且在装机电后一定要在该打保险的地方大号保险。再如在我们所做的活塞发动机高压点火电路的测量中，我们又学到了电路远距离测量的一般方法。更重要的是我们学习到在做机务工作时我们应该有良好的机务作风，认真、诚实，这对我们以后的工作将会有深远的意义。 2 仪表设备与维护 R