甲克虫广告分析.docVIP

大众甲克虫汽车的广告主题 大众甲克虫汽车：“想想还是小的好”。 60年代的美国汽车市场是大型车的天下，大众的甲克虫刚进入美国时根本就没有市场，伯恩巴克再次拯救了大众的甲克虫，提出“thinksmall”的主张，运用广告的力量，改变了美国人的观念，使美国人认识到小型车的优点。从此，大众的小型车就稳执美国汽车市场之牛耳，直到日本汽车进入美国市场。 而这个广告被评为了经典广告策划案例。 大众甲壳虫汽车的发展历程 从设计图到KDF车 1931年大众甲克虫弗迪南·波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。 1938年 在沃尔夫斯堡开始了大众汽车厂的建设，这里生产了当时被称为“欢乐带来力量的汽车（KDF车）”。 1939年 KDF车首次在公众面前亮相，27万德国人预定了该车，但是战争的爆发使大众汽车厂转为生产军备。 从废墟到经济奇迹的发动机 1945年，尽管工厂的63%被炸毁，但是甲克虫几乎在战争刚刚结束就开始了生产，英国军管当局订购了2万辆车。 1949年大众汽车推出用于出口的甲虫，50年代甲虫的出口为德国的经济奇迹做出了决定性的贡献。1月8日，两辆甲虫从荷兰经水运抵达美国。1962年第500万辆甲虫下线。1966年44马力的甲壳虫1500型面世，一年后又推出了34马力的经济型甲壳虫。1968年大众汽车第一次在广告中称它最成功的轿车为“甲虫”。1998年新甲虫诞生，在墨西哥生产，供应全世界。“甲虫是德国经济的活化石 ”甲虫对德国人来说，是他们曾经共过患难的朋友，也是精神支柱。因为有了甲虫彻底改变了他们的生活。在德国有专门以甲虫命名的汽车俱乐部，也有爵士乐队等。由于这车造型像甲虫，加上它的“丑陋”（噪声大、做工粗糙），一位美国记者在《纽约时报》上称这车叫甲虫，由此成名，蜚声世界。今天看甲虫是越看越喜欢，以至成为一种“宠物”，这是因为甲虫被赋予了人文内涵所至，连大众公司也最后将“人民车”改为甲虫，顺应了时代的潮流。实际上，甲虫已经溶入了德国人的精神和他们的文化之中。如果说，有人曾形容一杯牛奶能使一个民族强盛起来的话，那么，甲虫就创造了使一个国家在废墟中重又站起来的神话。在海外，甲虫依旧风靡，人们还是喜欢这辆车，原因是它很怀旧，有一种对特殊年代的风情。尽管处在现代时尚的环境里，心理需求要远大于物质满足显得越来越迫切。在上个世纪的七、八十年代，许多影视作品都在介绍甲虫的年代，并以此车作为道具可以说是屡见不鲜。同样，在中国，也有人喜欢甲虫并作为老爷车收藏当作珍品。对于这种现象，精明的企业和商人早已注意到了。早在上个90年代初就有人在策划，借助甲虫的理念和品牌，炮制与出甲虫完全不同性能和配置的现代摩登汽车就是后来称之为新甲壳虫的个性化车型。甲壳虫的优势在于，创造了世界汽车历史的神话，还创造恶劣广告史上的奇迹实属经典之品登上美国市场进口汽车的第一名宝座，奠定了强有力的市场地位。宝马Mini的优势在于投入费用多，产生的知名度广。甲壳虫的优势在于强化了产品形象企业应该继续保持甲壳虫的个性时尚的定位但要改变甲壳虫女性车的定位诉求对象职业女性，以能满足她们的时尚、张扬个性为诉求重点企业与竞争对手广告分析1、虫：在2007年下半年投入大量网络广告目的为加强美誉度诉求对象为高收入职业女性投入费用为300万广告效果不错，达到了预定目标。　　宝马Mini：在2008年投入大量忘了广告目的为增加销量诉求对象为高收入者投入费用600万Mini的定位比甲壳虫稍高。　　2、PER是甲壳虫的最大的竞争对手之一。Mini COOPER拥有1.6发动机，车身短小但空间也不局促，车价34.8万。甲虫车小马力大，做工精良，前座舒适，后座以短途为主。Mini COOPER的价格贵，这样的价格足可以坐在丰田皇冠里舒适享受。 广告媒介策略以网络广告为主，这类消费者一般比较关注网络而且，网络上投放广告比电视广告要便宜取得的效益更加突出。　　在各大报纸《上海日报》《深圳日报》《北京日报》《广州日报》《浙江日报》等的汽车周刊中，刊登广告。　　在《汽车杂志》上刊登一整篇的关于甲壳虫性能、外观、价格以及甲壳虫的相对于其他车的优势的文章采用16开的版面，杂志广告全部放在封二，采用16开整面广告。　　4、在娱乐杂志、精英杂志等高级白领可以看到的杂志上投放广告。 强调甲壳虫的性能和外观，突出在目前市场的无人可及性定位策略甲壳虫是一款中档车以其耐看、结实、实用、操控性好等特点，是超时尚的小轿车首选。　　1、甲壳虫时尚动感，活力，给你带来无限机遇与奇迹。　　2、要打的女孩子，就送她甲壳虫吧。　　3、要提升个人魅力就甲壳虫。