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关于道路沥青路面施工的研究 　　【摘 要】我国的基本国情，决定了沥青路面对于我国公路系统建设的重要地位。随着经济的发展，公路网的建设成为了保证我国快速高效发展的重要基石。而在这个大环境下，沥青路面的铺设技术也在快速的发展着。如何提高相关人员的业务水平，确保沥青公路拥有更长的使用年限，这对我国的公路网建设，对祖国经济的发展，有着重要的作用。 　　【关键词】沥青；路面施工；工程质量监管 　　随着我国城乡一体化进程和经济的快速发展，我国的公路交通面临着巨大的压力。沥青路面以其平整少尘、耐水性好、使用年限长的优点，被广泛运用于我国的城市道路和公路干线中。但是随着经济和社会的快速发展，行车密度、行车速度和行车的载重的不断加大，我国的交通公路损坏速度在逐渐加快当中。针对这种现象，提高沥青路面的施工质量，就成了一个十分重要的命题。 　　1 我国沥青路面在使用过程中遇到的主要问题 　　1.1 沥青路面的变形问题 　　沥青路面的变形主要是车辙和推移拥包，这种变形是指由于路面结构层及土基在行车负载作用下对路面的补充压实作用积累导致路面形成的带状凹槽现象。这种现象是沥青混合油料的料油比控制不当和道路基层含有不稳定夹层产生的。当产生波浪形的带状凹槽，通常又称作推移拥包。沥青路面的变形现象不但会降低路面的平整度，当车辙达到一定深度时，极易对行驶中的汽车带来安全威胁。 　　1.2 沥青路面的裂缝问题 　　沥青路面后期产生裂缝主要有三种形式：纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝。这种现象的产生原因主要是由行车荷载引起的。由于基层材料的抗拉强度问题，在车轮荷载的作用下，基层底部就会产生形变。随着形变量的加大，裂缝便会从基层底部扩散到路面从而形成裂缝。这种现象究其根本原因就是路面基层材料施工不当和沥青品种及铺设工艺不成熟。 　　1.3 沥青路面的松散问题 　　沥青路面的松散问题是直接影响行车安全的重要病害，当路面结合料失去粘结力的时候，不仅使路面外观质量差，行车不适，如果不及时治理，还会扩展到整个路面，造成整条路面产生磨损、粗麻、表层脱落甚至坑槽问题。导致松散问题产生的因素有很多，主要原因就是局部路基和基层不均匀沉降和表层油料的铺设工艺不足等。 　　2 沥青路面在使用过程中出现问题的原因 　　2.1 施工前准备工作不足 　　我国作为拥有着960平方公里土地的资源大国，存在着各种各样的地形地貌和种类繁多的多样性气候条件。在道路施工和铺设过程中，一定要根据施工地点的地形、气候、人口数量等因素灵活选择道路铺设工艺，对于沥青、基础的品种选择更要因地制宜。沥青混合材料具有着如水稳定性、抗疲劳性、耐温性等不同的特性，沥青公路铺设之前，如果对复杂的现场情况没有具体的掌握，沥青路面的诸多特性的优良性能就得不到充分发挥，甚至铺设的沥青道可能出现严重的质量问题。 　　2.2 沥青标号的选择问题 　　虽然我国对重交通道路沥青的标号有一定的标准，但鉴于我国复杂的地理和气候条件和公路负载量、交通量的进一步加大，现行的公路沥青标号已经不能完全满足实际的需求。由于现在的人们过分的关注高指标，导致很多不良的生产厂家在沥青中添加了其它物质。这些情况严重影响了沥青路面的质量，更会给在路面上行驶的车辆带来安全隐患。 　　2.3 沥青配比的选择 　　沥青的配比一直以来都是影响沥青路面施工质量的关键因素，然而在实际的施工环节中，各个单位的沥青配比往往有着实验与实际相脱节的现象。样品试验完全处于实验室的模拟环境下，却没有具体考虑施工现场和实验室的环境差异。这种实验室与施工现场相脱节的现象常常不能满足生产需求，给工程进度带来影响。 　　2.4 碾压环节的质量控制问题 　　由于我国高速路建设起步较晚，技术还不完善，碾压环节所出现的问题主要是由机械设备老化落后和施工工人业务素质较低引起的。 　　2.5 施工过程中的质量控制体系不完善 　　3 如何避免在沥青路面铺设工程中出现的问题 　　针对以上情况分析我国沥青路面铺设过程所产生的具体问题和原因，我们可以从以下几个角度来避免和减轻沥青路面在未来使用过程中出现的问题。 　　3.1 结合施工现场的综合因素选择铺设材料 　　合理确定沥青路面的结构和材料，一定就要从施工现场入手。我们可以采取把实验室搬到施工现场的方法，通过勘察现场的具体环境，结合国内外的先进铺设工艺对材料进行材料的选择。比如说对夏季气温特别高的地区选择针入度低，软化点高的低标号沥青；对寒冷地区选用针入度高，软化点低的高标号沥青。 　　3.2 结合多方面因素选用不同的设计方案 　　我们在对路面进行设计的时候，要充分考虑到地形、温度、车流量对路面的影响。要根据不同用途不同规格道路的具体要求选择具体的施工方案。 　　3.3 施工方面做好质量控制工作