比兰斯基的最后飞行.docVIP

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比兰斯基的最后飞行.doc

比兰斯基的最后飞行   冷战期间对峙双方都发生过人员叛逃的事情,其中多数是双方军事空勤人员所为,但鲜为人知的是叛逃者不仅仅出现在空军,民间飞行员中也发生过叛逃。   故事的主角名叫迪奥尼兹?比兰斯基――一位受雇于波兰奥伯尔斯基航空俱乐部的专业飞行员。很不幸,此人刚刚失去了工作,原因是当时波兰情报部门没能成功拉拢他。所幸的是比兰斯基很快在另一家企业――波兰弗罗茨瓦夫市农业航空服务公司找到了新工作。这份工作看起来甚至比前一份更好,因为在波兰每请一次飞行员为地面农作物喷洒杀虫剂需要给飞行员不小的一笔酬劳。不仅如此有时他们可能去国外执行任务,那奖金就更丰厚了。不过波兰秘密警察可没有放过比兰斯基,严令农航服务公司不许派他出境工作。      背叛   1975年夏天,公司派遣一个安-2机组奔赴波兰克拉科夫附近的一处小村庄,在那里他们计划为附近涅波沃米采森林喷洒杀虫剂。   到目前为止整件事情看上去风平浪静,直到那年7月15日突然发生了转机。那一天比兰斯基的两位同事突然被当地民兵逮捕了,理由是盗窃航油。比兰斯基竭尽所能为自己的同伴开脱甚至向当局打电话请求释放他们,但看上去没什么效果。   第二天,比兰斯基告诉剩下的同事们他要飞去弗罗茨瓦去接替那两个被捕的飞行员。下午两点他独自驾驶安-2飞机起飞并一路向西飞行。但仅仅飞行了几千米后他就改变了航向――机头向南飞往捷克斯洛伐克。很明显比兰斯基的目的是向南穿越捷克领空去奥地利――当时距离他最近的一个西方国家――去寻求庇护。至于动机,由于比兰斯基已经身亡,已经不得而知,但很可能是他十分惧怕自己会步前两位同事的后尘,被秘密警察以莫须有的罪名逮捕。   为了躲避雷达的跟踪,比兰斯基飞得很低。当天下午14点50分他神不知鬼不觉的穿越了波兰-捷克国界。但很快他的好运就到头了:10分钟后他被一名捷克军事志愿者组织(那个年代不少华约国家都组建了这类组织作为正规军的耳目存在)成员看到并迅速被以可疑飞行物的名义上报。尽管这架安-2飞机飞行高度很低以至于捷克防空雷达抓不到他,但雷达操作员们还是有办法定位他――对空发射无线电应答码,等这架安-2敌我识别器回应时就可以找到他了。   击落   一架身份不明的飞机孤零零出现在这个地区显然有些不正常,下午15点20分四架捷克军用飞机――包括两架携带空空导弹的米格-21战斗机和两架配备了航空机枪吊舱的L-29“海豚”教练机从布尔诺军用机场紧急起飞拦截。喷气机的飞行速度很快,到下午15点30分就赶上了比兰斯基的座机并陪伴他直到最后终点。   最开始捷克飞行员们对比兰斯基发信号,但比兰斯基报以友好手势后飞行高度掉的更低了。与此同时比兰斯基驾机叛逃的消息也被逐级上报到第7防空军指挥中心。因为拦截机飞行员已经辨认出这是架波兰飞机,值班军官赛曼还透过指挥渠道与波兰防空指挥中心的当班军官进行了沟通,此外还把情况上报给第7防空军司令约瑟夫将军。   捷克方面很快就收到波兰方面的确认函――击落这架叛逃飞机,约瑟夫将军很快下达了命令。负责执行命令的是飞行员纳瓦提上尉,当时他正驾驶其中一架“海豚”教练机。因为上级要求他击落这架“手无寸铁”的飞机,纳瓦提上尉免不了有些犹豫,甚至要求上级再次确认命令。但军令如山,况且这个“波兰佬”丝毫没有迫降的迹象,纳瓦提上尉别无选择。于是他先进行了一轮警告性射击,警告无效后他在距离安-2左侧超过300米的位置打了一个长点射。安-2 中弹后坠毁在的一片农田里,飞行员迪奥尼兹?比兰斯基同机丧生,坠机地点距离奥地利边界仅有8千米。此时时针正指向下午15点56分。   谁该负责   迪奥尼兹?比兰斯基的死无论对于波兰还是捷克而言都是很让人难堪的,不管怎么说一个国家空军居然向一架手无寸铁撒农药的飞机开火难说是件光彩的事。于是整件事情被掩盖起来也就变得顺理成章了,所有飞机残骸都被仔细看管起来。当时捷克国防部副部长雷曼克将军回忆道:围绕这件事编写了一份报告,整件事情被认定为一起“飞行事故”。按照这份报告描述,这架安-2以10米的飞行高度进行了一次危险的低空飞行演练。当它向右转时,右侧机翼碰到地面并造成机毁人亡的恶性事故。同时比兰斯基的妻子也收到一个密封棺椁和死亡证明,上面用捷克语注明他的丈夫死于一起飞行事故。   故事看上去应该告一段落了。然而随着历史车轮的滚滚前进,这些被尘封的档案又一次被人翻开,鲜为人知的秘密渐渐为人们所知。随着细节被越来越多的发掘出来,人们不再满足于回顾历史,而是齐声发问:谁该为迪奥尼兹?比兰斯基的悲剧负责?   是向他开火的捷克空军飞行员纳瓦提上尉么?迪奥尼兹?比兰斯基的悲剧发生后纳瓦提上尉深受刺激,9个月后就离开军队。不管怎么说这事的责任,至少全部责任不该让他或者他的直属上级来承担。   一份署名文件显示,时任波

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