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混凝土结构桥梁的耐久性设计研究 　　摘要：混凝土结构桥梁是城市桥梁设施中的重要组成部分，在城市建设中发挥着重要作用。本文结合自身实际经验，分析了造成混凝土结构耐久性短的主要原因，并阐述了目前的混凝土结构桥梁现状，以及混凝土的病害，提出了改进混凝土结构桥梁耐久性措施，从而提高混凝土结构桥梁的耐久性。 　　关键词：混凝土结构 桥梁 耐久性 设计 　　1.前言 　　随着城市建设的飞速发展，城市布局错综复杂，而为了方便生活交通，城市桥梁建设越来越多，桥梁负荷越来越重，促使混凝土结构桥梁的耐久性大大降低。当前混凝土结构桥梁设计存在不少问题，严重影响了桥梁的使用寿命。因此对混凝土结构桥梁耐久性设计进行研究，有着十分重要的意义。 　　2.造成混凝土结构耐久性短的主要原因 　　桥梁细部构造是造成桥梁耐久性的一个很重要的因素。然而桥梁建设还存在着许多问题，而这些问题的存在直接影响着桥梁的使用寿命。所以，对混凝土结构的耐久设计进行分析和研究是非常必要的，造成混凝土结构耐久性短的主要原因有以下几点： 　　（1）施工过程中只追求施工进度 　　由于混凝土强度和进度的要求，桥梁细部混凝土实际耐久性质量大幅度下降。在桥梁的混凝土施工中，常常添加的早强剂，致使其内部结构损坏，出现易开裂与耐久性降低的现象，甚至使表层混凝土的抗渗性成倍降低或钢筋开始锈蚀，使用年限成倍缩小。 　　（2）运营过程中缺少正常的检测和维修 　　混凝土的耐久性与正确使用和正常检测与维修相配合是息息相关的。重新建和轻维修是桥梁管理工作中的重大漏洞。像这样的基础设施工程，更加需要在设计中进行结构全寿命经济分析评价，强化结构耐久性，同时结构全寿命经济分析评价也是最经济有效的途径。 　　（3）忽视耐久性标准的重要作用 　　混凝土的结构设计通常主要考虑荷载作用下的安全性，而环境作用下的耐久性设计常常处于次要的地位，甚至被忽略。往往在一些细部构造设计方面存在一定的漏洞，没有满足寿命和耐久性设计的要求，而耐久性设计方面没有随着时代的转变而进步。 　　3.混凝土结构的耐久性现状 　　我国混凝土结构的耐久性面临着许多问题，即使在发达国家也不可避免的。其主要表现有：我国混凝土结构的耐久性的设计标准一直不高，加上混凝土结构耐久性的施工质量又相对薄弱，而正常的混凝土结构的耐久性检测和维修工作也不够重视。即使经过几次大的修改并提出了耐久性设计相关内容，项目往往从节省成本角度出发，致使混凝土结构的耐久性一直没有得到足够的重视。 　　4.混凝土的病害 　　混凝土的病害是一个非常复杂的问题，与混凝土的质量和工作环境有很密切的关系。水泥胶浆具有多孔性的特点，其化学与物理特性、强度和脆性成为混凝土病害的关键因素。而混凝土原料的质量、浇筑过程中出现的问题也是病害产生的重要原因。最常见的是钢筋锈蚀与碱骨料反应。而钢筋锈蚀是电化学过程，因钢筋锈蚀而导致混凝土开裂，从而使水、二氧化碳和盐更容易进入到混凝土结构的内部，又加速了钢筋锈蚀的速度，如果结构内部的相对湿度达到40%时，锈蚀就要开始了，甚至锈蚀速度很大。如果整个混凝土结构浸没在水里，因氧的供应量不足，钢筋表面的钝化膜逐步丧失功能而引发锈蚀，锈蚀速度反而降低。 　　5.关于提高混凝土结构耐久性改进措施 　　桥梁的构造是桥梁耐久性的一个非常重要的因素，但是桥梁的建设还存在着许多问题，而这些问题直接影响着桥梁的质量以及耐久性。所以，我们必须对混凝土结构的耐久进行设计，针对造成混凝土结构耐久性短的主要原因，提出以下改进措施： 　　（1）提高对混凝土结构耐久性的重视度 　　随着城乡建设的迅速发展，城市公路桥梁的负荷越来越重，致使混凝土结构桥梁的不同程度的损坏。因此，设计和施工时，必须注重提高混凝土结构耐久性的标准。而在常规设计中，有一些经常被忽视但是又影响结构安全的细部设计是至关重要的。因此，必须进一步加强认识，并且给予足够的重视，采取一些必要的措施，把这些细节问题通过代价不高的方式加以解决。 　　（2）加强混凝土结构的预测 　　混凝土结构耐久性的预测并不是一门精确的科学。混凝土结构的耐久性与结构有相当大的关联，而使用寿命的预测只能是个估计。因为影响混凝土结构耐久性的因素有很多，所以工程实践中，我们要不断进行总结，吸取经验与教训，并进一步结合已有的设计经验和工程实践进行结构的耐久性设计。 　　（3）注重混凝土结构耐久性的细节设计 　　要想提高混凝土结构耐久性，我们必须注重混凝土结构的细节设计。在选择混凝土材料时，混凝土应选用偏低含碱量的水泥和坚固耐久的洁净骨料，并且尽可能降低水泥中硅酸盐水泥的用量。此外，必须重视上部结构细部处的设计，以免减弱主梁的受力能力，甚至损伤了主梁的预应力钢筋和普通钢筋，影响整个结构的安全性和耐久性。桩基设