集中供汽热力站运行作业指导书.docVIP

集中供汽热力站运行作业指导书 ED·JS-51 1．过程描述 投运前的检查和准备 投运并列 运 行 停运 2．过程关注点 质量要求 供汽压力、温度正常稳定 风险提示 高温烫、烧伤；双减及小汽包水冲击爆炸；机械伤害 环境要求 减少水汽浪费 3．作业要求 3.1投运前的检查准备 3.1.1投运前对系统设备进行全面检查。检查设备时应戴好安全帽、手套、耳塞等防护用品。 3.1.2检查确认减温减压器进出口电动总门及减温水手动门应关闭。 3.1.3检查开启疏水井疏水总门及旁路阀、减温减压器出口弯头处疏水阀、出口电动门前疏水阀； 并列过程中可视出汽中含水量大小对开度进行调整 。 3.1.4检查所有电动阀和调节阀都送电后，对减压阀及减温水调节阀进行开关试验，确认开关方向准确，给定及反馈一致后关闭。 3.1.5检查减温水泵轴承润滑油足量，盘动灵活正常，检查对轮防护罩安全可靠，通知电仪值班检查电机及电气控制系统后送电。 3.1.6关闭减温水泵进出水门及自循环阀门。 3.1.5检查开启减温水箱水位计考克联络门，关闭脱盐水补水手动门及加热蒸汽手动门；关闭水箱排污放水，开启减温水箱下水总门。 3.2设备投运 3.2.1启动供热管网给分汽包送汽 ⑴开启分汽包至二短丝热力站或其他供热管网的沿路疏水阀，并打开分汽包下部的旁路疏水装置。 ⑵缓慢稍开蒸汽管路的联络阀门，对供热管网和分汽包进行预热暖管和疏水。 ⑶待供热管网和分汽包中的疏水排净且逐渐冒汽后，可缓慢开大蒸汽管路联络阀门，直至分汽包压力正常。 ⑷将分汽包下部的疏水装置由旁路改为正路，并适当调整疏水阀流量，以减少能源浪费 ⑸关闭供热管网的沿路疏水阀。 ⑹送汽过程中，要防止发生超压、爆炸、灼烫、汽水冲击等事故。 3.2.2水箱投运 1 打开补水电动调节阀向水箱补水至800―1000mm。 2 打开加热蒸汽阀门开始加温，注意做好防护，防止烫伤、烧伤，保持水箱水温60℃左右。开启加热蒸汽门时应缓慢平稳，并且注意监视水箱声响、振动，防止发生汽水冲击，一旦发现异常应立即关闭加热蒸汽，检查一切正常后重新投运。 3.2.3减温水泵的启动 1 水箱水位、水温正常后开启下水总门及减温水泵进口阀门检查水泵进口压力正常 2 稍开再循环阀门。 3 启动水泵，运转至额定转速，检查出口压力达到2.0Mpa，一切正常后缓慢开启出口截止阀，使供水母管压力保持正常。 4 在启动过程中若出现转速异常，有异响，电气跳闸，等情况应立即停泵检查，待查明原因处理后方可启动。另外开启阀门要注意水泵电流，如果超过40A要停止开启阀门，待电流稳定后才能继续开启。 5 启动中注意人身安全，严禁接触水泵转动部位。 3.2.4减温减压器的投运和并列 1 在接到调度热力公司送汽通知后注意观察疏水井的疏水量及带水情况，汽量太大时要及时进行适当调整；当疏水井水位超过下部深井后开启液下泵往外排水，注意水泵不往外排水时要及时停泵，防止空转损坏叶轮。当水位上涨时要及时开泵，防止水位高于疏水管影响疏水。 2 当供汽管压力超过0.3Mpa（参看流量计压力），将1#双减的减压阀稍开10%，缓慢打开其进口平衡阀，对双减进行暖设备，暖设备压力升高速度控制在0.05MPa/min左右。当双减弯头疏水和出口疏水阀的含水量减少，进汽管压力超过分汽包压力后，缓慢关小双减弯头和出口疏水阀（但禁止关严），将双减内的压力提到与分汽包压力相同或略高于分汽包压力，就地缓慢打开1#双减出口电动门，然后开大出口疏水阀保证疏水正常。 3 关闭1#双减减压阀，打开减温水调节阀进口手动阀，然后缓慢打开双减进口电动门。开启进出口电动门要间断缓慢平稳，并要注意观察设备和管路情况，一旦发生汽水冲击应立即停止开启，并立即关闭阀门，开大疏水，待稳定后再重新开启。 4 进口电动门完全开启后，打开减压阀开始并汽。并汽过程中可视出口汽温变化，打开减温水调节阀投入减温水，使出口温度控制在170-175℃； 5 并汽完成后，依次关闭减温减压器出口电动门前疏水阀，出口弯头处疏水阀视出汽含水量适当进行调整；打开疏水井一、二次疏水门后关闭旁路阀。 ⑹并汽过程中若出现异常情况，要暂停并汽工作，待消除后方可进行。 ⑺按上述程序投运2#减温减压器。 3.2.5启动供热管网 ⑴将需启动供热管网的沿路疏水阀全部打开，并打开分汽包下部的旁路疏水装置。 ⑵稍打开分汽包上出口蒸汽管路阀门，对需启动的供热管网进行预热暖管和疏水。 ⑶待供热管网中的疏水排净且逐渐冒汽后，可缓慢开大分汽包上出口蒸汽管路阀门，直至送汽压力正常。 ⑷将分汽包下部的疏水装置由旁路改为正路，并适当调整疏水阀流量，以减少能源浪费 ⑸关闭供热管网的沿路疏水阀。 ⑹送汽过程中，要防止发生超压、爆炸、灼烫、汽水冲击等事故。 3.3设备运行 3.3.1