俄罗斯T―14“舰队”主战坦克全景观.docVIP

俄罗斯T―14“舰队”主战坦克全景观 　　编者按：T-14“舰队”（本刊此前也译为“阿玛塔”）新型主战坦克在俄罗斯庆祝反法西斯战争胜利70周年红场阅兵式上揭开了遮盖已久的“面纱”，其独特的设计布局引发广泛关注。本刊在2015年第6期以《误入歧途还是引领潮流―俄学者分析评述T-14“阿玛塔”主战坦克的技术发展》为题，编译了俄罗斯学者根纳季?涅恰耶夫发表在《军工信使报》上的文章。俄学者对T-14坦克技术设计思路的形成过程进行了阐述，并进行了有限的技术分析，文中不乏对自己国家新型装备的赞美之词。而经过一段时间的研究、分析，我国专家对于该坦克的结构布局、功能特点有了较为全面的了解，由此形成此文，以期使读者对此新型装备有一个更为全面、深入、客观的了解。 　　2015年5月9日，俄罗斯在胜利日阅兵式上首次展示了新型“舰队”（Армата）通用装甲平台系列车族。该车族代表了俄罗斯自20世纪70年代以来其装甲车族的最大变革。“舰队”通用平台采用模块化设计，动力传动舱可前置或后置。这种配置方案是为满足“舰队”通用平台的需要，以便能够在其基础上打造步兵战车、输送车、自行火炮等一系列车族，这在俄罗斯战车制造史上尚属首次。此举将极大降低装备的研发成本，并实现装备后勤技术保障一体化，对提高俄军战斗力有着重要意义。 　　而在此次阅兵中，T-14“舰队”主战坦克无疑是该车族中最闪亮的“明星”。“舰队”坦克的设计不仅有设计细节的革命性进步，更涉及到根本性的变化。正如俄罗斯军事历史学家亚历山大?苏哈诺夫对《透视俄罗斯》记者所说：“这是一款全新武器，是坦克制造业的一个创新。俄罗斯国产坦克的制造经验已经告别了苏联时期遗留下来的东西，如今展现在我们面前的是一款概念上完全不同的装备。目前其紧凑性已被作为次要考虑，重点已放在高强度防护甲板和乘员组人员生命安全保障上。” 　　尽管关于“舰队”坦克的设计在阅兵之前有所报道，但大部分内容都仅限于猜测，而此次阅兵揭开面纱后可以看到许多新细节，有助于进一步加深对该型坦克设计的理解。 　　创新理念的总体布局 　　“舰队”坦克是一款采用底盘3人乘员舱前置、动力后置和无人炮塔布局的新型主战坦克，而“舰队”重型步兵战车则采用动力传动舱前置方案。“舰队”坦克战斗全重48～50吨，其车体稍长，采用7对负重轮悬挂系统布局方案（但总体重量并未提高太多），乘员、弹药、燃料和发动机分别置于独立装甲隔舱中，车长位于车体前部右侧，驾驶员位于车体前部左侧，炮长位于驾驶员后方（也有分析认为位于车长与驾驶员之间），这种革命性的总体设计将显著增强坦克和乘员的生存性。 　　目前，“舰队”坦克主要采用三种减重措施： 　　（1）严格控制动力舱尺寸，得益于使用高功率密度的X型发动机和紧凑的传动系统，其动力舱容积4立方米，这比西方3代坦克省掉了不少空间和重量； 　　（2）车体承力结构与基体装甲二合一，采用高韧性中等硬度的装甲钢车体结构，其重量较T-90A减轻了不少； 　　（3）采用无人炮塔可以减小炮塔容积，省出炮塔正面装甲块的重量用于加强底盘乘员舱的防护。 　　精准打击的武器系统 　　主要武器 　　“舰队”坦克在世界坦克发展史上首次采用了远射程、全数字式遥控无人炮塔，可发射杀伤爆破榴弹、次口径穿甲弹、破甲弹和光电、红外、卫星制导的“地对地”导弹，以及地对空防空导弹。实际上，该型坦克已经不是传统意义上的坦克，而是陆军通用突击战车，是包括了全方位的战术导弹系统、防空系统、军事侦察和目标指示的多用途作战装备。其无人炮塔上配备全新设计的2A82-1M型125毫米滑膛炮。军事专家认为，目前不需要威力更强大的火炮，125毫米火炮完全可以承担赋予的所有任务。当然俄罗斯也有为该型坦克配置威力更大的152毫米火炮的预案。 　　据报道，乌拉尔机车制造厂科研生产联合体公司坦克设计局在研制“舰队”坦克时，特别注意确保高火力性能。2A82型滑膛炮采用自紧和部分镀铬身管，与现役滑膛炮相比，技术性能提高20%～25%。设计人员声称，按技术水平，与北约标准120毫米坦克炮相比，该炮炮口动能高出20%，比德国火炮高出17%，而且俄坦克炮身管长度要短600毫米，可发射现役和新研制炮弹。据俄专家估计，“舰队”坦克配备该型火炮后，至少可保证其火力在未来10年是最强的。 　　该型滑膛炮在炮塔内耳轴支架上的固定采用了反向键。反后坐部分的后部支撑配置在摇架的支撑部位。摇架颈部加长160毫米，并增强了刚度，配置有2个附加的活动间隙调节装置，2个导向架为棱形。采取上述措施可使发射所有弹种的平均技术射弹散布率比射表规定值下降15%。 　　“舰队”坦克采用的2A82-1M滑膛炮为改进升级型，身管长度增加了1米，达到7米。为了自动测定射击时炮管的弯曲度，在身管的炮口处固定有身管弯曲测定装