基于流固耦合的富水软岩地层隧道排水方案研究.docVIP

基于流固耦合的富水软岩地层隧道排水方案研究 　　摘要：为研究富水软岩隧道最优排水方案，以甘肃省道S304线关山隧道为研究对象，基于流固耦合分析理论，建立了应力场和渗流场作用下的隧道开挖模型。借助SoilWorks有限元软件对隧道全排水、全封堵及堵水限排三种施工方案进行了模拟，并对孔隙水压力及水位线、位移场及应力场、围岩塑性区的分布规律进行了研究。结果表明：富水软岩隧道开挖时，采用堵水限排方案可以有效减小对地下水位的影响，经济效益显著;三种施工方案中，堵水限排方案隧道的拱顶沉降、隧底隆起以及地表下沉量最小，但围岩的应力最大，仰拱最大拉应力为全排水方案的2.2倍;全排水方案与全封堵方案围岩塑性区主要产生在仰拱，堵水限排方案围岩塑性区主要产生在边墙两侧，塑性区的范围较小。研究结果可为富水软岩地层同类工程排水方案的确定提供借鉴。 　　关键词：富水软岩隧道;排水方案;SoilWorks;流固耦合;堵水限排方案 　　中图分类号：U455文献标志码：A文章编号： 　　1672-1683（2015）02-0349-05 　　Studyonthedrainageschemeofwater-richsoftrocktunnelbasedonsolid-fluidcoupling 　　LAIJin-xing1，FANHao-bo1，SHENAi-jun2 　　（1.SchoolofHighway，Chang′anUniversity，Xi′an710064，China; 　　2.NingxiaHighwayandBridgeCorporation，Yinchuan750004，China） 　　Abstract：Inordertodeterminethebestdrainageschemeofwater-richsoftrocktunnel，theexcavationmodelsoftheGuanshantunnelinGansuProvincewereestablishedunderstressandseepagefieldsbasedonthecouplingtheoryoffluidandsolid.Thecompletedrainagescheme，non-drainagescheme，andcontrolleddrainageschemewereanalyzedusingthefiniteelementanalysissoftwareSoilWorks.Thedistributioncharacteristicsofporewaterpressureandwaterlevel，tunneldisplacementandstress，andplasticzoneofsurroundingrockwerestudied.Theresultsshowedthatthecontrolleddrainageschemecanreducetheeffecttoundergroundwaterduringthetunnelexcavation;forthecontrolleddrainagescheme，theamountsofcrownsettlement，invertuplift，andgroundsettlementarethesmallestwhilethesurroundingrockstressisthelargest，andtheinvertmaximumtensionstressforthecontrolleddrainageschemeis2.2timesofthatforthecompletedrainagescheme;andtherockplasticzoneismainlydistributedintheinvertareaforthecompletedrainageschemeandnon-drainagescheme，andinthesidewallforthecontrolleddrainagescheme.Theresultscanprovidereferencefortheselectionofdrainageschemeofwater-richsoftrocktunnel. 　　Keywords：water-richsoftrocktunnel;drainagescheme;SoilWorks;solid-fluidcoupling;controlleddrainagescheme 　　随着我国高速公路建设的迅速发展，富水地区的公路隧道修建也越来越多[1]。大量工程实践表明[2-5]，以往采取的“排堵结合，以排为主”地下水处理办法，将导致地下水的大量流失，一方面使得隧道内存在不同程度的