冬季施工方案(范文)素材.doc

方案概况 本工程2013年冬期施工主要内容：标养箱、外加剂等材料设备的管理；基础及土石方的开挖、回填；车库主体浇筑（涉及钢筋、模板、混凝土工程）；施工供水的防冻处理等。 本交底编制依据主要为《建筑工程冬期施工规程》 JGJ/T 104-2011；《混凝土结构工程施工规范》 GB5066-2011；《工程建设标准强制性条文》；《青岛市城乡建设委员会关于进一步加强建筑外墙外保温工程质量管理的通知》（青建管质字【2012】49号）；本工程设计图纸及冬季施工方案。 冬期施工前准备工作 当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进人冬期施工，启动冬季施工方案，严格按冬期施工要求进行施工。 通过当地气象部门或网络媒体，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。 根据本工程施工的具体情况，确定冬期施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬期施工防护措施，并在物资和机械方面做好储备和保养工作。 施工机械加强冬期保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。 检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬期施工保护措施施作过冬棚，准备好加温及烤火器件。当采用电暖气和暖棚施工时，作好防火措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。 在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。 开展班组冬期安全生产教育培训活动。对冬期施工的班组和机械设备操作人员，按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬期施工安全技术措施要求，合理安排组员日程工作安排，不违章作业。 明确各级管理人员安全生产责任制度，对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象，严格按有关规定处罚。 钢筋工程冬期施工措施 钢筋冬期施工注意事项 钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。当环境温度低于-20℃时，不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。 负温条件下使用的钢筋，施工过程中应加强管理和检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。 钢筋负温焊接，可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。当环境温度低于-20℃时，不宜进行施焊。 焊接前，应进行现场负温条件下的焊接工艺试验，经检验满足要求后方可正式作业。 钢筋焊接注意事项 6.2.1 雪天或施焊现场风速超过三级风焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。 6.2.2 热轧钢筋负温闪光对焊，宜采用预热——闪光焊（端面比较平整）或闪光——预热——闪光焊（端面不平整时）工艺。 6.2.3 钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。采用较低变压器级数，宜增加调整长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，并宜减慢烧化过程的中期速度。 6.2.4 钢筋负温电弧焊可根据钢筋牌号、直径、接头形式和焊接位置选择焊条和焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂缝等措施。 6.2.5 钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定： 帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定，搭接焊时应采用两点固定；定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm； 帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始，收弧应在帮条钢筋端头上，弧坑应填满； 焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好；平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；在以后各层焊缝焊接时，应采用分层控温施焊； 帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30％，焊缝宽度不应小于钢筋直径的70％。 6.2.6 钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定： 电渣压力焊宜用于HRB335、HRB400热轧带肋钢筋； 电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定； 焊剂应存放于干燥库房内，在使用前经250℃～300℃烘焙2h以上； 焊接前，应进行现场负温条件下的焊接工艺试验，经检验满足要求后方可正式作业； 电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用； 焊接完毕，应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂，回收的焊剂内不得混入冰雪，接头渣壳应待冷却后清理。 混凝土冬期施工措施 砼受冻临界强度的确定 当室外最低气温不低于-15℃时，采用负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于4.0MPa；当室外最低气温不低于-30℃时，采用负温养护法施工的混凝土受冻临界强度不应小于5.0MPa； 本工程地下车库砼抗渗等级为P6（人防区底板为C35P6+8%GB-A，非人防区底板为C30P6+8%GB-A），受冻临界强度不宜小于设计混凝土强度等级值的50%； 对有抗冻耐久性要求的混凝土，不宜小于设计混凝土强度等级值的70%； 当施工需要提高混凝土强度等级时，应