初支砼开裂处理措施(回复监理).docVIP

菠萝山隧道初支开裂处理方案 工程概况及施工过程 菠萝山隧道位于洱海东岸下和村，隧道进口桩号K2+785，设计标高1996.72米，出口桩号K3+050，设计标高1997.98米，全长265米，双连拱隧道，根据地址围岩及现场地形情况，我施工队把右洞做为先行洞，2014年8月19日晚间，右洞隧道初支作业班组在中台阶左侧K2+881至K2+882中导开挖施工时，现场安质人员巡视发现右侧K2+886至K2+891段拱顶初支砼出现裂纹，我项目部立刻安排测量人员对位置沉降情况进行连续跟踪监控测量，并同时停止了左侧中导施工，组织人员对中导K2+886至K2+891段进行快速施工，及时锁脚，控制沉降。 出现裂纹段为V级围岩，全强风化石英砂岩夹泥岩，细粒结构，中厚层状结构，岩体极为破碎。 二、处理措施 2014年8月20日上午各参建单位也陆续对存在安全隐患的K2+886至K2+891段出现裂纹部位进行了查看并做了指导与要求。我项目部根据现场实际情况并结合各方意见，采取了以下处理方法： 1、集中人员、设备进行中台阶右侧钢拱架施工，24小时不间断施工，使中台阶右侧K2+886至K2+891段迅速形成有效受力闭合。 2、同时封闭掌子面，暂停隧道的掘进。 3、在左右侧中导钢拱支撑施作和掌子面施作完毕立即架设临时支撑（I22b工字钢）系统。 横断面竖直支撑二根I22b工字钢，间距4m，斜支撑两端分别与A单元