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汽轮机本体设备检修规程 第一章 汽轮机轴承检修 1 范围 本规程规定了的检修项目、工艺及质量标准。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规程的引用而成为本规程的条款。其修订版、再版及最新版本适用于本规程。 DL/T 838--2003 发电企业设备检修导则 华能日照电厂一期工程2×350MW汽轮 机组由德国西门子公司设计并供货在汽轮机轴系中共布置有三台轴承座，其中各安装一套滑动轴承，分别支承高中压转子、低压转子。支承方式为二轴三支承，在高中压转子与低压转子之间布置一只轴瓦。推力轴承与#1轴承组合为一体，为联合径向支承--推力轴承。安装在#1轴承箱内。 推力轴承分为工作面和非工作面，每面分别设有块推力瓦块。推力瓦块由钢制成，其工作表面衬有以锡为基础的巴氏合金。在每一块推力瓦块的背面由定位销支承并定位，故可以自由倾斜，推力瓦块在运行中随推力盘的中心发生较小变化时能自动补偿，以保证每块推力瓦块均匀地承受轴系的推力。 #1轴承为可倾式径向轴承，由五块轴颈式的瓦块组成。上半轴承体有二块轴瓦，下半轴承体有三块轴瓦，五块可倾瓦块均能向轴转动方向倾斜，并沿轴径产生油楔，以保证转子运行稳定。 #1轴承与推力轴承的润滑方式为强油润滑，润滑油进入轴承座下部的进油管道，通过制动销到达瓦块并充满整个油室。 其它轴瓦为瓦第二节 检修周期、定期工作及项目 5 检修周期 随机组A/B级检修。 6 定期工作 无 7 检修项目 序号 检修项目 检修内容（目的） 检修级别 质检监督 1 联合径向支承--推力轴承联合径向支承--推力轴承解体拆卸轴承盖上部的抽油烟管道法兰螺栓后，取下抽油烟管道。 拆卸液压马达的进出油管道。 拆卸液压马达与轴承座结合面的固定螺栓后。 用塞尺测量轴承瓦盖内侧的外油档上部、左侧、右侧间隙。 mm， 两侧间隙0.30～0.40mm 下部间隙0.15～0.20mm 1.1.5 拆卸轴承盖结合面连接螺栓、定位销。 测量轴承瓦盖与瓦枕间隙 1.擦干净轴承座结合面。在轴承座结合面上四角上，各放置一片厚0.5mm、长35mm、宽25mm的垫片。在下瓦枕两侧垫块上各放置一根直径为1mm，长80mm的“S”型铅丝，并用黄油粘住。落下轴承盖，旋紧结合面联接螺栓。拆卸结合面联接螺栓，并吊起轴承盖。用外径千分尺测量“S”铅丝的厚度。计算瓦盖与瓦枕间隙：用压后的铅丝厚度减去0.50mm（垫片的厚度），得到的数值为瓦盖与瓦枕的间隙值0.2～0.25mm 1.1.7 测量修轴瓦径向间隙。 吊起上瓦擦干净轴瓦结合面。在轴瓦结合面的四角处，各放置一片厚0.5mm、长35mm、宽25mm的垫片。在轴颈上侧上部（上部两块可倾瓦块的位置）各放置一根直径为1mm，长80mm的“S”型铅丝，并用黄油粘住。落下轴瓦，旋紧结合面联接螺栓拆卸结合面联接螺栓，并吊起上轴瓦。用外径千分尺测量“S”铅丝的厚度。计算轴瓦顶部间隙：用压后的铅丝厚度减去0.50mm（垫片的厚度），得到的数值为瓦顶部间隙值用行车起吊轴承盖约500mm。 拆卸液压马达与转子的固定螺栓后，取下液压马达。 测量推力瓦的推力间隙0.40±0.02mm 1.1.11 拆卸上下轴瓦结合面联接螺栓、定位销。取出工作面及非工作面的上半推力瓦。 热工人员拆卸工作面及非工作面的下半推力瓦的热电耦。 旋出工作面及非工作面的下半推力瓦，抬至检修场地。在旋出下半推力瓦时，如摩擦阻力过大，应用千斤顶前后活动高压转子，使下半推力瓦轴向不再受力。取出下轴瓦。 拆卸顶轴油管由热工人员拆卸下瓦热电耦。 拆卸下瓦两侧调整垫片的固定螺栓，并取出调整垫片。 拆卸下瓦两侧调整垫片时，应做好编号，并专门保管吊出或旋出下轴瓦。清理用煤油清冼推力瓦块、支承轴承钨金表面后，用绸布或缝边白布将钨金表面擦拭干净。 用煤油清冼其他部件，用缝边白布擦拭干净。 用缝边白布将轴承座清理干净。 检查 4.测量瓦块钨金厚度为1.5±0.2mm。 5.瓦块定位销表面完整，无磨损，与孔装配不松动。 13.2 检查可倾瓦 瓦块表面钨金应光滑、完整，无脱胎、裂纹、磨痕、过热等异常现象。检查五金表面接触正常 1.4 测量测量瓦块厚度。0.02mm 1.4.2 测量推力瓦块平行情况用螺栓将上、下半推力瓦与块连接。用煤油、白布将平板表面擦拭干净。将推力瓦钨金面朝下，放置在平板上用塞尺测量各瓦块与平板之间间隙。各瓦块应均匀整块塞尺测量时，用力均匀，以防止测量误差。在测量时，如发现一只瓦块受力，而其它瓦块晃动进，应检查下部是否有异物垫住。复装清理干净各轴瓦部件。 轴承箱轴瓦底座。 将轴瓦下部支承垫铁，并放置在轴承箱轴瓦底座上。 将下轴瓦顺轴承箱凸肩