K16+000-K7+000沥青上面层开工报告.docVIP

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K16000-K7000沥青上面层开工报告

S201线海阿一级公路 ( K16+000-K17+000) 上 面 层 开 工 报 告 鞍山公路工程有限公司 省道201线海阿一级公路第二合同段项目经理部 二0一一年五月二十七日 一、工程概况 我单位负责的省道201线海阿一级公路第二合同段,主线起讫桩号为K16+000~K34+000,路线全长18Km。 (一)、技术指标 公路等级:一级公路、单向二车道 路基宽度:13.0m 设计速度:100Km/h (二)、地形、地貌、工程地质及水文地质条件 根据路线带地形地貌,岩土体类型,水文地质条件,路线范围内主要为波状台地松散岩类工程地质区,地形,地貌单一,工程地质条件较好。沿线不良地质主要为积雪和风积沙,对公路工程整体稳定性无影响,但对行车安全不利。 (三)、主要工程量 该段级配碎石沥青上面层平均宽11.50m,共计207475m2。 (四)、施工进度计划 该段级配碎石沥青混凝土上面层计划6月1日开工,6月30日完工。(详见施工进度横道图) 施工进度横道图 项目名称 单位 工程量 2011年5月-2011年6月 劳动力 5月25日-6月10日 10日 - 20日 20日-30日 沥青上面层 m2 207475 28 三、材料、设备、人员进场计划: 1、设备进场计划: 序号 设备名称 进场数量台/座 进场时间 1 6000L洒水车 1 2011.5 2 解放143自卸车 15 2011.5 3 3250型沥青拌和站 1 2011.5 4 ABG423摊铺机 摊铺机 2 2011.5 5 双钢轮压路机 2 2011.5 6 轮胎式压路机 1 2011.5 7 沥青洒布车 1 2011.5 四、施工管理组织机构: 施工组织机构框图 五、质量保证体系框图 第7、8遍 第5、6遍 第3、4遍 第1、2遍 摊铺机 完成 第7、8遍 第5、6遍 第3、4遍 (11)压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时,可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水,严禁洒柴油,轮胎压路机连续碾压一段时间轮胎发热后,应停止向轮胎洒水。 (12)、碾压时,压路机不得在未碾压成型和未冷却的路段上中途停留、转向或制动,振动压路机在已成型的路面上行驶时应停止振动。 (13)、对压路机无法压实的局部地段,应采用其它方式进行夯实。 (14)、在当天碾压的尚未冷却的沥青砼面层上,不得开放交通,不得停放任何机械设备或车辆,不得洒落矿料、油料等杂物。 5、接缝 (1)、在施工缝及构造物两端的连接处应仔细操作,接缝应紧密、平顺。 (2)、纵缝应采用热接缝,施工时应将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压,作为后摊铺部分高程基准面,后面摊铺完成后再作跨缝碾压,并应连续和平行,缝边垂直并形成直线。 (3)、相邻两幅及上下层的横向接缝应做成一道与铺筑面大致垂直的并错开1m以上的接缝,接缝应粘接紧密、压实充分、连接平顺。 6、气候条件 (1)、沥青混合料的摊铺应避免在雨季进行。当路

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