第1章汽车发动机电控技术原理与维修P8-P11------答案.docVIP

第1章汽车发动机电控技术原理与维修P8-P11------答案.doc

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第1章汽车发动机电控技术原理与维修P8-P11------答案

第1章 发动机一、填空题 1.电子控制燃油喷射系统主要包括 控制和 控制。 2.电子控制单元主要是根据 确定基本的喷油量。 3.电子控制点火系统主要功能是 、 、 。 4.排放控制的项目主要包括 、 、 和二次空气喷射控制等。 5.发动机电子控制系统由 、 、 三大部分组成。 6. 是采集信息并向输送的装置。 7. 是发动机控制系统的核心。 8.执行器受 控制,起作用是 。 9.电子控制系统的控制方式有 、 两种基本类型。 二、判断题 1.电子控制系统中的信号输入装置是各种传感器。() 2.在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。() 3.点火控制系统还具有通电时间控制和爆燃控制功能。() 4.发动机集中控制系统将多种控制功能集中到一个控制单元上。() 5.在发动机集中控制系统中,同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。() 6.发动机集中控制系统中,各自控制系统所需要的信息是不相同的。() 7.在发动机控制系统中,一个传感器信号可以作为几个子控制系统的控制信号。() 8.发动机在任何工况下均采用闭环控制。() 9.闭环控制系统的控制方式比开环系统要简单。() 10.开环控制的结果是否达到预期的目标对其控制的过程没有影响。() 三、问答题 1.发动机上有哪些主要的电子控制系统?各有何功能? 2.简述发动机电子控制系统各传感器的作用。 3发动机电子控制系统主要的执行器有哪些?各自的作用是什么? 实训项目 实训项目1 发动机电子控制系统总体结构认知 一、实训目标 1.了解发动机电子控制系统的基本组成及功能。 2.掌握识别各主要传感器、执行器的方法,熟悉各部件的安装位置。 二、知识准备 1.填写发动机电控系统的基本组成简图 2.填写出图中1~16号元件的名称。 (1) 。(2) 。 (2) 。(4) 。 (5) 。(6) 。 (7) 。(8) 。 (9) 。(10) 。 (11) 。(12) 。 (13) 。(14) 。 (15) 。(16) 。 三、操作步骤 结合轿车整体或发动机试验台,指出各元器件在发动机上的安装部位。 1.大众桑塔纳2000Gi AJR发动机 1 热模式空气流量传感器(G70) 。 2 节气门控制组件(J338) 。 3 冷却液温度传感器(G62) 。 4 进气温度传感器(G72) 。 5 转速传感器(G28) 。 6 霍尔传感器(G40) 。 7 1号、2号爆燃传感器(G61、G66) 。 8 氧传感器(G39) 。 9 ECU(J220) 。 10 燃油泵 。 11 1号、2号、3号、4号喷油器(N30~N33) 。 12 点火线圈(N、N128)与点火控制器(N152)总成 。 13 活性炭灌 。 14 活性炭灌电磁阀(N80) 。 2.丰田皇冠3.02JZ-GE发动机 1 进气歧管压力传感器(MAP) 。 2 节气门位置传感器(TPS) 。 3 冷却液温度传感器(thw) 。 4 近期温度传感器(THA) 。 5 凸轮位置传感器(G1、G2) 。 6 曲轴位置(转速)传感器(Ne) 。 7 1号、2号爆燃传感器(KNK) 。 8 氧传感器(OX) 。 9 车速传感器(SP) 。 10 发动机ECU 。 11 燃油泵控制ECU 。 12 燃油泵 。 13 1号、2号、3号、4号、5号、6号喷油器 。 14 点火控制器 。 15 点火线圈 。 16 怠速控制阀(ISC) 。 17 ACIS真空控制阀 。 18 碳罐电磁阀 。 19 诊断插座 。 四、实训小结 9 传感器 ECU 执行器

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