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论10 kV变压器配电安装柜中常见问题.doc
论10 kV变压器配电安装柜中常见问题
摘 要:在电网系统中,10 kV配电网线路是一种非常重要的线路形式,其运行效率与水平直接关系着配网系统的运行效率。变配电安装柜作为10 kV线路中重要的变配电设备,其在电力传输等多方面都具有重要影响。基于此,系统分析10 kV变压器配电安装柜中的常见问题,提升其安装质量意义重大。本文紧紧围绕“分闸故障、机械故障、合闸线圈故障、瓦斯故障”等方面阐述配电安装柜中较为典型的故障及其解决方案。
关键词:10 kV 配电安装柜 故障
中图分类号:TM353 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)02(a)-0206-01
作为电力输送的终端,配电柜在电力系统中的应用非常广泛,对于提升电力系统运行效率具有重要作用。但随着10 kV变压器配电安装柜需求量与使用量的持续增加,系统运行过程中的故障率也相应提升,严重影响着电力生产的正常运行。基于此,加强安装柜中常见问题分析,及时点检与处理设备故障,是确保电网运行安全性,提升电网运行经济性的基本要求。
1 储能问题与机械故障
1.1 储能问题
若10 kV变压器配电安装柜的操作机构是运用弹簧储能时,实行预先储能是合闸之前的必要操作步骤。而储能机构在操作过程中,主要分为手动与自动两种方式,在储能操作中,常常出现合闸前无法预先储能的问题。在此种情况之下,首先应针对不懂储能操作方式进行故障分析,判断故障类型。若是电动操作无法实现储能时,储能机构使用时间相对较短,此时的机械磨损也相对较小,因此,在此情况下多为电气故障而非机械故障;在运用手动操作实施储能时,首先应判断是否是由机械磨损引发的机械故障。其中,在电气故障分析中,应着重从以下两方面分析故障源,从而采取有针对性的故障处理措施。
一方面,应检查电路或者控制开关,若存在着控制回路断线,或者不能闭合控制开关时,应及时检查是否是控制开关损坏引发的故障,如检测不出电动机两端的电压等。此时,在点检故障过程中,应在电路通电的情况下对电阻或者电压进行测量。在电阻测量时,可运用万用表为主要测量设备,测量过程中,应确保旁路中并联电路被测电路已断开再开始测量。在电压测量时,将调节万用表至电压侧进行测量,若不能检测到电压,则表示电路两端没有开路现象。
另一方面,在检测电气故障时,还应检查电机是否有冒烟或者有异味等现象存在,若有,则表示产生了电机绕组烧毁的故障。若电机两端存在电压但无法正常转动,就有可能是电机磨损问题或者是电机碳刷脱落的问题。在故障检测中,可通过电阻测量、电机两端电压检测等方对电机是否存在故障进行检测,此外,还可运用其他电机替换故障电机的方式实施故障处理。
1.2 机械故障
限位调整问题、机械发生松动或者机械严重磨损等是10 kV变压器配电安装柜产生的常见原因。在发生手动或者电动无法分合进行储能且伴有跳闸现象发生时,则多为机械故障,此时应快速准确确定事故部位进行故障修复与排除。通常而言,机械主要包括如下两类。
第一,操作机构故障。操作机构故障发生相对比较频繁的位置多在限位点处,当限位点偏移时,极易引发操作机构故障。基于此,在检查此类故障时,应重点对限位螺栓长度进行及时检查,及时处理与调整限位点的偏移现象,此外,还应合理调整分闸连杆的长度,以快速处理操作机构故障。
第二,机械连锁故障。在10 kV变压器配电安装柜中,机械连锁的运用可确保开关正常运行使用。当产生机械连锁故障时,应根据机械传动途径进行故障形式检查,快速找出故障点进行故障的及时排除。
2 合闸线圈故障与分闸故障
2.1 合闸故障
在10 kV变压器配电安装柜的各类故障中,合闸线圈故障也是一种常见的典型故障。若合闸线圈被烧毁时,通常会产生冒烟现象,引发短路故障。由于合闸线圈设计的主要目的就在于短路时工作,因此,合闸线圈通电的时间不宜太长,否则极易导致合闸线圈烧毁。同时,在产生合闸失败的情况下,严禁反复实施合闸操作,此时首要任务便是查找合闸失败的原因,再有针对性地开展故障处理。在故障检测与修复的过程中,若需要检查高压柜无法合闸的主要原因,可通过试送电的方式排除限位开关故障、线路故障等。若在故障检修中,确定手车内部是主要的故障部位时,亦可运用试送电的方式减少停电时间,实施应急处理,以正常运用合闸线圈。
2.2 分闸故障
在10 kV变压器配电安装柜中产生的分闸故障主要分为电气故障与机械故障两大类型。前者主要包括线圈故障、辅助开关或控制回路故障等。机械故障主要是由于机械设备损毁等因素造成。分闸故障主要表现为以下几点。
(1)分闸线圈时常被烧毁,分闸线圈散发异味或产生冒烟现象。
(2)开关故障产生使,开关的红灯不亮。
(3
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