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高档汽车润滑脂的基础油筛选及工艺优化 　　摘要：高档汽车润滑脂等高档产品由于技术性能需求较高，造成生产难度较大，产品市场供应与需求不对称，不利于产品升级换代，文章从原材料、设备、工艺等方面筛选进行介绍，确定关键影响因素，结果表明按照此原材料和生产工艺，生产的高档汽车润滑脂产品质量稳定，能满足技术指标要求。 　　关键词：高档汽车；复合锂；常压釜；复合；皂化；筛选；定型 　　中图分类号：TE626.4文献标识码：A 　　0引言 　　随着汽车工业的迅速发展，对汽车轮毂单元提出了更高要求。轴承开始向着减轻重量、降低摩擦力矩、单元化设计及结构紧凑等方向发展，高档汽车润滑脂作为高速、重载汽车的轴承、底盘等摩擦部位的润滑脂，必须具备良好的极压抗磨性、胶体安定性、高温性能，较强的高温黏附性能、良好的橡胶相容性、优良的低温性能等。 　　轮毂轴承（hub bearing）的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做成一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势[1]。 　　随着汽车工业的迅速发展，对汽车的轮毂轴承单元提出了更高的要求。减轻重量，降低摩擦力矩，单元化设计以及实现结构紧凑可以很好地减少汽车能源消耗；改善密封性能和设计技术可以提高可靠性和寿命以及提高速度性能和刚度；轮毂轴承的智能化技术极大地促进了ABS技术的普及，显著改善汽车行驶的稳定性和安全性[2-3]。 　　长城牌高档汽车润滑脂是针对Mobilgrease XHPTM 220 Series （美孚滑脂 XHPTM 220系列）中的222（NLGI等级2）和223（NLGI等级3）及壳牌佳度（Gadus）S3 V220C开发的适用于高速、重载等苛刻条件下轿车、大型客车及重载卡车等车辆的轮毂轴承、底盘、电机水泵等摩擦部位的润滑。参比脂部分典型数据见表1。 　　中国石化茂名分公司的润滑脂产量已达到1.5万t，有必要进行高档复合锂产品的本地化生产，满足市场需求，而高档汽车润滑脂等高档产品由于技术性能需求，必须在设备、原材料、工艺等方面进行有效筛选，才能形成稳定的工艺，最终生产出合格的、稳定的高档汽车润滑脂，才能满足汽车轮毂轴承、底盘等摩擦部位的润滑需求。 　　1高档汽车润滑脂技术要求 　　1.1高档汽车润滑脂性能需求 　　根据美孚和壳牌同类产品比较，以及重载、高速等苛刻条件下的汽车轮毂轴承工况分析，高档汽车润滑脂需具备以下几个性能： 　　（1）良好的极压抗磨性能； 　　（2）良好的高温性能； 　　（3）良好的胶体安定性； 　　（4）良好的抗水性和防护性； 　　（5）良好的低温性能； 　　（6）优良的橡胶相容性； 　　（7）较好的噪音特性[4]。 　　从以上技术性能要求及参照国外同类产品，中国石化润滑油公司制定了高档汽车润滑脂的技术标准，高档汽车润滑脂技术指标详见表2。 　　1.2高档汽车润滑脂工艺配方 　　高档汽车润滑脂工艺配方见表3。 　　2高档汽车润滑脂原材料筛选 　　根据高档汽车润滑脂性能需求、技术指标、产品配方、原材料技术质量及润滑油公司现有供应商等多方面综合考虑，筛选了三组原材料方案，具体方案如表4。 　　从表4可知，本次原材料的筛选工作是筛选基础油，而皂化原材料和添加剂从供应商产品质量稳定及借鉴其他产品生产技术总结综合考虑，并未再进行筛选考察。 　　高档汽车润滑脂是一种蓝色均匀油膏的半固体产品，由于功能添加剂已经确定，所以产品颜色主要取决于基础脂颜色，如果基础脂颜色较深，容易造成产品颜色与样品要求不一致，所以需筛选合适基础油，在保证成品外观和技术指标的前提下，较好地控制原材料成本。 　　基础油筛选主要是从基础油H1、基础油I1、基础油H2、基础油I2四个油种进行考察。 　　2.1基础油I1和基础油I2对比和筛选 　　根据减四基础油I1和减三基础油I2技术指标进行比较，具体技术指标和典型分析结果见表5。 　　（1）从色度结果分析可知，减三基础油I2小于减四基础油I1，初步判断利用基础油I2与基础油H1配伍生产的高档汽车基础脂颜色比基础油I1与基础油H1基础油配伍生产的高档汽车基础脂颜色浅，所以加入染色剂后，成品脂的