行走中国最美铁路线(西安-成都-昆明-丽江).docVIP

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  • 2016-09-11 发布于河南
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行走中国最美铁路线(西安-成都-昆明-丽江).doc

行走中国最美铁路线(西安-成都-昆明-丽江)

山西太原—陕西西安 列车:白天K689(硬座93) 夜车 2671(经过原平:硬座80) 西安 宝成铁路线:陕西宝鸡—四川成都(西安出发) 列车:T7 (硬座112) K245 (硬座91) 剑门蜀道 四季皆宜。春则百花香飘,夏可避暑纳凉,秋赏山气环绕,冬观白雪萧萧。从成都到峨眉,列车运行在岷江流域的成都平原。苏轼的家乡眉山多丘陵,浅浅的山丘满是松树,松林间是弯弯的梯田。过青衣江大桥时,在列车上可以望见江边的千佛崖。   列车到达峨眉,如果天气好,在峨眉站可以望到峨眉山金顶,离开峨眉,列车溯大渡河进入四川盆地边缘的小相岭。从列车上俯瞰郭沫若的家乡乐山沙湾,刚从龚嘴水电站下来的大渡河,水势平缓,平畴的农田绕着古镇,显得闲适平和。再行不远,龚嘴水电站大坝将大渡河拦腰截断。过了峨边,列车进入大渡河峡谷,河水变得狂放不羁,势若奔马。 这一段铁路桥隧相连,列车驶出隧道,就要进入下一条隧道的瞬间。只有正午时分,阳光才从“一线天”照进峡谷,车站都使用“长明灯”。   大渡河峡谷过完,列车到了汉源站。这里已经进入彝族地区,之后,再到达西昌。冬天最适合到西昌来“晒太阳”。过了西昌,越往南行,气温越高,植被和作物呈立体垂直分布。列车过了米易不久,安宁河汇入雅砻江,顺雅砻江峡谷行进不远,雅砻江又汇入金沙江。过金沙江大桥,列车就到了攀枝花站。攀枝花市位于四川和云南两省的交界处,列车到这里,已经从海拔2280米的沙木拉打隧道下降到海拔1000米的金沙江河谷。列车溯龙川江一段,景观与大渡河不同。峡谷两岸不是嶙峋的绝壁,而是被水冲刷得奇形怪状的红土。因为地质和地形的原因,铁路49次跨龙川江,穿行在苍凉的峡谷之中。  列车到了元谋,河谷豁然开朗。元谋坝子是云南有名的坝子。这里主要种植反季节蔬菜,是重要的南菜北运基地。从元谋到广通,列车基本爬上了滇中高原。列车离昆明越近,高原风光越清晰。列车出了碧鸡关隧道就进入昆明坝子,昆明站就要到了。 美食:   成都有好几条各具特色的美食街,由西往东呈扇形排列:锦里小吃一条街、沙西美食一条街、一品天下美食一条街、羊西线美食一条街及府南新区火锅一条街、草堂餐饮娱乐圈、万达广场美食街、武侯祠大街、双楠美食区、玉林-中华园美食区、科华路-领事馆路美食街、人民南路南延线休闲餐饮一条街、望平街美食区、春熙路小吃街区等。昆明有17条美食街,包括西市区、西坝路、关上中路、北京路美食、滇池路、三市街、翠湖、世博大道、北门街、祥云街等。峨眉“峨眉天下秀”之誉。 贡嘎山 贡嘎山位于四川省康定县,被誉为“蜀山之王”,藏语“贡”为雪,“嘎”为白,意为洁白无瑕的雪峰。贡嘎山是横断山系的第一高峰,也是世界著名高峰之一。主峰海拔7556米,主峰及其周围姊妹峰终年白雪皑皑,晴天金光闪闪,阴天云海茫茫,姿态神奇莫测,可谓自然界一大奇观。 西昌 最佳旅游时节: 春夏秋三季皆宜。西昌属于亚热带季风气候,晴好天气多,素有“小春城”之称,一年四季都很适合游玩。

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