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想购雪佛兰赛欧3 让你购个明明白白 ?? 2014年12月29日17:36 ??新浪扬州汽车 字号：大 中 小 新浪扬州汽车讯 全新家族设计语言：全新家族式的上下双格栅，运动比例分割，横向加宽处理，贯穿式鹰眼头灯炯炯有神。车身俯冲式造型配以丰富的立体感型面，增加了年轻动感的视觉效果。 　　同级最高档内饰品质：最新双座舱家族设计语言，飘带式立体剪裁座椅，镀铬装饰，多层次、多色调、多材质设计，顶配车型还有雷达波仪表盘和Mylink。 　　长/宽/轴距增加，内部空间更大：轴距加长35mm，整车加长51mm，车宽加长45mm，前排横向增加6mm，俯冲腰线，更具轿车风范。膝部空间提升25%，头部提升8%。储物空间达16处，后备箱容积366L，提升30%。 　　大省能耗 　　同级最低油耗：全系尊享节能补贴，全新一代DVVT/SVVT发动机，百公里油耗仅5.3升，超越竞品12%，较上一代油耗降低8%。最大功率83KW 1.5L 、76KW 1.3L ，升功率较同级领先，性能更强，噪声更小，怠速噪音仅为38分贝，媲美中高级轿车。 　　同级唯一全系标配启停装置：豪华车高档配置登陆小车，并首次搭载于手动变速箱。启停系统终身免维护，经过30万次耐久测试。踩下刹车与离合踏板直到车辆静止、将挡位挂回空挡，松开离合踏板，此时便可触发启停功能，发动机将自动熄火。当再次踩下离合踏板，发动机便会重新启动。新手在起步或倒车时，容易车辆熄火，此时仅需踩下离合器踏板，发动机就会自动重新启动，可谓福音。 　　同级唯一全系标配EPS电动助力系统：转向平顺性提高，低速转向轻盈，高速转向稳重，更易于驾驶。免维护的电动助力系统比需要定期更换助力油的液压助力更为省心，后期维护成本更低。 　　大有信心 　　同级唯一采用高强度钢+全系标配CBC弯道控制系统：全系标配ABS+EBD，独家标配CBC弯道制动控制系统。车身架构在同级车型中首次采用了占比高达5.7%的热成型钢，抗拉强度高达1300兆帕，具有行人保护功能。 　　国际大体系研发/制造/售后服务：通用汽车第三代小车平台，全球标准的研发团队，100%SGM中高级车制造标准和质量控制，国际化的供应商体系。3年/10万公里整车质保，国际品质售后服务。 　　赛欧3与赛欧S2对比 　　赛欧3销售价格较S2贵了6000~10000元，多了哪些配置？买那个更合算？ 　　回答方式：根据S2剩余库存以及客户意向综合判断，推荐最可能成交的车型。 在S2清库期间推荐S2 A1：赛欧3除了外形内饰更漂亮外，参数配置也较S2大幅提升。但是实际上S2客户口碑也是很好的，市场保有量就是最好的证明。现在是清库最后的阶段，是性价比最高的时候，我推荐您购买S2，要买的话需要抓紧最后的机会。 S2清库完成后推荐S3 A2：赛欧3是全新换代车型，除了外形、内饰更加漂亮外，动力也是大幅提升 功率提高14%，扭矩增加10%? 。赛欧3的内部空间超越A级车 长宽、膝部、后排空间增加 ，油耗更为节省 仅5.3升，同级最低 ，多出来的配置 启停装置、电子助力、弯道辅助等 价值万元以上。 　　与瑞纳的对比 　　价格更实、配置更高：瑞纳主力78900车型的配置比赛欧3的1.5LTMT比价格高出5000元，但动力远不及赛欧3，除此之外赛欧3还有自动启停、14寸铝合金轮毂、天窗、EPS、CBC等配置，性价比远高于瑞纳。 　　动力更强、油耗更低：赛欧3的1.5车型是无论是功率还是扭矩都比瑞纳好，1.3发动机百公里油耗仅5.3L，1.5发动机也只有5.4L。瑞纳官方油耗6.1-6.5L，不能享受惠民补贴。 　　内部空间更大：瑞纳虽然车长和轴距都比赛欧3要大一点，但是车内空间很小，赛欧3内部空间经过重新优化设计，优势非常明显，驾乘更舒服，停车更方便。 　　操控更精准、驾驶更安全：赛欧3全系标配EPS，操控更精准。瑞纳还在使用10年前的液压助力转向，EPS要10万元的顶配车型才有。安全一直是美系车的优势，赛欧3全系标配CBC弯道控制系统，过弯道的感觉更好，高强度钢材比例都要全面优于瑞纳。 　　与艾瑞泽3对比 　　品质：赛欧3采用国际化品质的制造理念，经过300万公里的测试，造就了国产车望尘莫及的可靠品质。赛欧3怠速状态下噪音仅38分贝，时速60公里也才57分贝，这些就是品质最好的体现。奇瑞奇瑞修车排队，这是市场对奇瑞的口碑。 　　油耗：赛欧3独有启停装置，百公里油耗5.3L升，全系惠民补贴。艾瑞泽3百公里油耗6.5L，国五版油耗5.9L，虽然手挡车型也有惠民补贴，但与赛欧3差距还是很大的。 　　安全：赛欧3全系标配ABC+EBD+CBC、大量使用高强度钢。艾瑞泽3没有热成型刚的应用，没有CBC，没有EPS，这些看不到的成本成本是高安全的保障。 　　操控：赛欧3全系标配EPS，艾瑞泽3还在使用