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汽轮机安装中几种振动原因及预防对策分析 　　摘 要 社会经济与科学技术的不断发展，在一定程度上推动了我国电力领域的蓬勃发展。汽轮机作为电力系统的重要组成部分，具有不可替代的地位和作用，然而，汽轮机作为关键设备，其安装过程异常复杂，对专业要求极高，一旦在安装过程中出现问题，势必影响日后发电厂正常工作。因此，有效的避免汽轮机在安装过程中出现的问题至关重要。本文将对汽轮机安装中几种振动原因及预防策略进行分析和研究，为技术人员提供帮助和支持，从而确保汽轮机安全、可靠安装，确保发电厂有序工作。 　　关键词 汽轮机安装;振动;原因;对策 　　中图分类号：U664 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）21-0191-01 　　汽轮机是火力发电厂日常工作的核心，其工作任务量较大，运行要求非常高，如果汽轮机振动超过一定安全范围内，势必增加关键部件的摩擦力度，造成不同程度的损失，进而影响电力系统安全、可靠运行。为了能够有效提高汽轮机运行效率，加强对汽轮机安装过程中出现问题的研究具有现实意义。 　　1 汽轮机安装中几种振动原因及预防策略 　　1）合理安装基础。 　　基础作为汽轮机安全运行的基础和核心，安装成功与否十分重要，对汽轮机日后正常使用存在一定影响。一旦基础受到自重的影响，出现沉降现象的发生，台板地下会出现空缺，从而造成汽轮机振动，一般这种原因的振动会随着汽轮机载荷的变化而变化[1]。因此，严格规范基础安装要求十分必要。在实际安装过程中，施工人员要遵守设计图纸进行施工，保障基础安装能够达到标准，为避免不规则沉降等现象的发生，奠定基础。 　　2）严格控制轴承座与轴承标高。 　　轴承座的安装与基础一样，安装要求较高，需要严格按照图纸设计进行安装，切勿盲目按照工作人员思路进行施工，要保证轴承安装与标准统一。因此，在汽轮机安装过程中，为了能够实现轴承安装要求，施工人员要进行多次测量，求取平均值，有效的防止轴承成立中心与几何中心出现偏离现象，引起汽轮机振动;规范施工工作人员的行为，把握好机组支持轴承的高度，确保轴承安装的合理、准确性，达到汽轮机安装要求。 　　3）低压缸排汽口与凝汽器颈部的连接。 　　汽轮机低压缸体积较大，在进行汽轮机汽缸安装过程中，受到其自身体积的影响，且需要与冷凝器相互连接，安装难度较高且工艺复杂。因此，为了避免低压缸发生变形引起的振动，需要排除一切外界干扰因素对低压缸安装的影响，应使用百分表对低压缸的支撑点进行细致测量，提高气压缸安装的质量和效率。确保汽轮机日后安全、稳定运行[2]。 　　4）调整气缸以及内部部件。 　　气缸的安装是为了确保机组能够稳定运行，施工工作人员需要结合设计图纸调整气缸内部与外缸之间的位置，保证转子与隔板中心能够完全吻合，避免由于转子与隔板之间空间分布不均衡，造成蒸汽泄露，从而引起汽轮机振动，影响汽轮机正常运转;另外，由于汽轮机在工作工程中，温度会逐渐升高，设备会随着温度的升高而膨胀，促使气缸中心发生偏离。因此，技术人员一定要注意到这一点，并在安装过程中做好调整，进而减少这一现象对汽轮机运行的影响。 　　5）安装轴承。 　　目前，我国发电厂汽轮机中的汽轮转子普遍是可倾瓦式，能够以其良好的稳定性特点，防止油膜发生震荡。由于可倾瓦能够自由摆动，增加了支撑柔性，吸收转轴振动能量，赋予了可倾瓦减震特性。因此，在安装过程中，要处理好轴承盖与轴瓦之间的紧力关系，避免由于紧力过大，导致轴承盖变形，无法发挥自身功能;反之，避免紧力过小，引发振动现象的发生。 　　另外，支持轴承瓦与推力轴承也同样是安装汽轮机的重要环节。支持轴承轴瓦垫块的安装需要施工工作人员注意，由于转子受到垫块的影响，工作人员要保证垫块能够均匀称重，确保独立垫块能够占总垫块的70%以上，且均匀分布，防止汽轮机工作中发生振动现象。 　　推力轴承作为转子相对于气缸的膨胀死点，在安装过程中，主要是确保转子轴向与设计图纸要求吻合即可，防止过大推力瓦块受到请打冲击力以及过小导致的油膜厚度偏小[3]。 　　6）控制滑销系统间缝。 　　汽轮机在正常工作状态下，汽缸会受到温度、压力等因素的影响，引起缸体中心与转子中心产生偏离，为了避免这些现象的发生，在汽机缸体中安装了很多滑销，以此来控制整个机组的运动方向，确保汽轮机动、静部分中心位置及各处间隙在膨胀过程中都能够达到标准，从而保障汽轮机能够稳定运行，良好的供应能源。因此，控制销与销槽的间缝在规定范围之内以及滑动面光滑、整洁十分重要。 　　7）活动部件以及断叶片。 　　汽轮机安装过程中涉及到很多细小零件，在安装期间工作人员需要仔细、认真检查，确保没有一些零部件存留在气缸之中。一旦有零部件进入汽轮机气缸之中，在汽轮机工作时，会在强大气流的冲击下损坏