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滴水岩隧道出口便道方案 我部施工滴水岩隧道（K31+048~K33+850），全长2802米，隧道起点接滴水岩大桥，终点接二河口大桥。进、出洞口均在绵运河保通路上，且进、出洞口位置都在陡壁上，由于绵茂路路线采用高线位设计，使得该隧道进洞离保通路高差24米、出口高差20米。如图: 隧道出口位于东河和西河交汇处，边坡或仰坡基岩裸露，中-薄层状，层理发育，为强~中风化岩，逆层，边坡倒倾，出口斜坡陡真，局部到倾，现状坡体基本稳定，但隧道出口右侧地形与隧道轴线斜交，斜交角60度，存在临空偏压。 如图： 为满足隧道工程施工的工期要求，需要在滴水岩出口修建一条进洞便道，便道示意图如下： 滴水岩隧道出口距原地面高差20米。若按此方案施工，便道施工应先采用填筑再排危后爆破的施工方法。如图： 由于山体岩层破碎体太多、岩层不稳定，对施工车辆和人员有极大的安全隐患，需要挂网喷浆来稳定坡体。如图： 便道设计宽度4.5米，不大于100米设置一处错车道，错车道宽度不小于6.5米，长度不小于20米。设置纵坡在8%~10%，并在山体一侧设置排水沟，沟底宽和深度不小于30CM，排水畅通。在汇水面积较大的低凹处设置涵洞，便道排水系统与天然沟渠相连，以满足排水泄洪要求。而且需要在坡体倒空处增设锚杆、衡重式挡土墙等防护。 按此方案进洞便道需要改绵运河保通路，才能保证矿区车辆运输需要。根据现场测量得出新增便道与河床高差较大、为保证矿区车辆正常通行，需要填筑大量土石方，为防止河水冲毁便道，需要增设挡防工程。如图： 由于该隧道长2802米，设计施工场地在滴水岩隧道出口处，由于地形较狭窄、主材需求量大以及受清水河保通路的影响，无法在隧道出口周围建设施工场地。只能把施工场地选在滴水岩隧道出口下游杨家沟堰塞湖（大约920米左右）。 杨家沟堰塞湖场地布置 场地服务于滴水岩隧道进出口、二河口大桥、东河1#、2#、3#大桥及沿线路基结构物。 场地设置集中居住点、集中办公点、碎石场、集中拌合站、钢筋加工场地、设备停放点等设施。 安全保证方案： 1） 场地设置于杨家沟堰塞湖上，场地依靠将堰塞湖填平形成。整个堰塞湖目前处于稳定状态，在形成场地之前，先在堰塞湖下游做好疏通排水工作，使汛期不积水成湖，保证场地安全。 2）将河道改在右侧靠山壁的位置，宽度为10米，以保证行洪断面需求，场地沿河一侧施做挡防设施，场地位于河道上游的位置设置导流墙，防止河水对场地冲刷形成威胁。 3）整个场地填筑高度为3米，加上河流改道并清理河道，河道低部距场地顶面高程在4米以上，按照常规情况下河流一个汛期抬高高度2~3米计，基本可保证场地安全。 4）每年汛期后，对河道进行浚通清理，保证河道与场地顶面的高差，为来年汛期河流沉积物提供预留位置。 5）每年汛期，场内人员及可移动设备全部撤离场地。