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梦溪路修缮提升(朗山一路~科苑路)工程 燃气管线保护方案 二〇一四年六月  目 录 1 项目概述 1 2 施工区域燃气管道管线的处理程序 1 3 管线处理前的准备工作 1 3.1 现场情况咨询 1 3.2 成立燃气保护领导小组 1 3.3 制定作业方案 2 4 处理程序及处理措施 2 4.1 探沟明确 2 4.2 管线保护 2 5 应急预案 3 燃气管挖断、泄漏事故的处理 3 6 管线处理 3 7 结语 3 梦溪路修缮提升(朗山一路~梦溪路)工程 燃气管线保护方案 1 项目概述 梦溪路位于深圳市南山区西丽街道办高新技术区北区西地区内，起点接朗山一路，经朗山二号路、朗山三号楼，终点接科苑路，东西走向，现状为双向车道水泥混凝土路面。已建成通车多年，路面结构局部存在破损、开裂和凹陷，设计在原有路面上修补板块并进行沥青罩面处理，并更新破损人行道，对沿线树池、绿化带进行提升，同时对现状管线进行复核完善。 工程内容为挖除现状人行道及路道牙，对破损路面进行凿除修复,对道路路面进行黑化提升。 工程工期为2014年6月1日开工，于8月30日完工，共90日历天。根据现场查勘结果显示,在梦溪路道路主车道南侧,有一燃气管线经过,在路面显示有管线走向标志。施工前做好管线的保护工作尤为重要，为指导施工，受建设单位委托，拟定本管线保护方案。 2 施工区域燃气管道管线的处理程序 根据燃气管道施工的常规要求，我司估计管道埋深在0.7m，考虑到本工程燃气管道均处于机动车道下方，涉及到在施工中可能出现的特殊情况，我们对于燃气管道保护的处理流程为：确定需要修复路面需破除混凝土部位——对破碎路面进行人工小型化工具对混凝土路面进行破除（禁止一切大型凿岩机施工）——对于道路基层等进行清理时，邀请燃气主管部门人员，监控下进行基层清理工作——在燃气主管部门指导下对道路进行修复工作——路面施工完成后，恢复相应管线标记。 3 管线处理前的准备工作 3.1 现场情况咨询 由于建设单位提供的地下管线资料不够详细，施工前应向管线主管单位仔细咨询了解施工区域的地下管线种类、用途、数量、走向、埋置深度等。如有可能，请他们提供相应的竣工图纸资料，以此作为地下管线处理方案的依据。 3.2 成立燃气保护领导小组 组长：姜宏（项目总监） 副组长：李学政（项目经理）、徐畅龙（项目总工） 成员：陈岳生（安全员）、岳福利、蒋太平 3.3 制定作业方案 施工前必须制定完整的作业方案，包括以下内容： 进度计划安排 根据工程工期进度安排，初步拟定在6月15日前完成燃气管范围的道路修复工作。 组织方案部署 现状燃气管必须按照行车道下标准进行保护，保护原则是：保持线路正常利用，不破坏，保护牢固、合理。严格按照设计及规范要求施工，保护方式人工小机具进行管道上方道路修复工作。 做好管线保护措施的原始记录，施工完毕后整理好竣工图归档。 4 处理程序及处理措施 4.1 探沟明确 1）确定管线位置的方法为通过管线主权部门现场确认管线的具体管径，埋深等数据，结合设计图纸，对施工可能造成管线的影响进行评估。 成立5-8人的管线保护施工队，专门负责管线上方的道路修复的开挖和保护工作工作。设队长1名，负责本队人员的安全及文明施工，同时负责检查队员所挖作业面是否将对管线造成影响，发现问题及时上报项目负责人。开挖时必须小心，用铁锨轻轻挖掘，不得用镐。发现土质发生改变化时应改用木锨将覆盖物清除干净，以保证不损坏地下管线。 2）在开挖过程中，发现燃气管线标志板要及时报告现场工程师，在现场工程师通知管线主管部门人员到场并监视下轻轻扩宽范围，探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时对坑洞进行覆盖保护并及时上报相关部门进行确认，确定保护方案进行下一道工序的施工。 4.2 管线保护 1）在道路修复工作中，如果发现管线埋深不足，将会对道路维修的结构层造成影响，同时对管线的覆土厚度不足等影响时，通知管线管理部门到场的情况下，对管线进行开挖，必须采用人工开挖，作业前进行技术交底，避免野蛮施工，明确管线的实际位置。 2）需要保护、加固处理的管线必须全部挖出暴露，不得遗漏。 3）沟槽宽度及深度要满足线缆保护的需要。 4）挖出暴露的线缆不得悬空，沟槽内清沽，无杂物、块石等。 5）要做好沟槽排水措施，可挖设临时排水沟、集水坑等，降雨后立即组织排水。 6）加强现场值班管理力度，做到防偷盗、防破坏。 7）在管线管理部门的指导下，对管线进行保护加固后，方可进行道路修复工作。 5 应急预案 本工程施工期间，建设单位应组织施工、监理等相关单位成立管线安全控制小组，与管线权属单位密切联系，负责提供管线基本情况和技术信息资料，对现场的各类管线进行定位标示，对施