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分析轿车中与安全人机工程有关的设施与配置 概述 随着社会的飞速发展，以及经济增长速度的大幅度提高，人们的生活水平也是高粱开花节节高，随着物质条件的优越，人们对现代化交通工具的需求量也在不断地加大，比如说轿车，以往，轿车只不过是少数人的特权产物，但是如今，他早就已经走进了寻常百姓家，成为了大家外出必不可少的交通工具，而且，所扮演的戏份也是越来越大。而轿车的设计，也要充分的的人机工程尤其是安全人机工程的角度来考虑轿车的安全性与舒适性。而消费者在购买的过程中也越来越看重这些，所以轿车内的设施与配置的设计与安全人机工程的联系也显得越来越举足轻重。 轿车的概况 现代汽车是由多个装置和机构组成的。不同型号，不同类型及不同厂家生产的汽车其基本构造都是由发动机，地盘，电气设备和车身四个大部分组成。 发动机 发动机是为汽车行驶提供动力的装置，其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过地盘的传动系统驱动车轮使汽车行驶，发动机主要有汽油机和柴油机两种。 现代汽车广泛采用往复活塞式内燃发动机，它是通过可燃气体在气缸内燃烧膨胀产生压力，推动活塞运动并通过连杆使曲轴旋转来对外输出功率的。主要包括两大机构和五大系统，他们是曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系统，点火系统，发动系统，冷却系统和润滑系统组成，柴油发动机的点火方式为压燃式，故无点火系。 地盘 地盘作用是支撑，安装汽车发动机及其部件，总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力使汽车产生运动，保证正常行驶，底盘由传动系，转向系，行驶系，制动系组成。 车身容纳驾驶员和乘客，并构成汽车的外壳，轿车的车身由统一的外壳构成，车身还包括车门，车窗，车锁，内外饰件，附件，座椅，及车前各钣金件等。 电器设备 电器设备由用电设备和电源组成，电源包括发电机和蓄电池，用电设备的内容，不同车型不太一样主要有点火系，启动系，照明，空调及其他用电设备等。 图2-1 轿车的显示装置 概念 显示装置是指通过可视化的文字，曲线，数值，符号，标志，图形，可听得声波及其他人体可感知的刺激信号向人传递机的各种运行信息的器具。 显示器的分类与选择 轿车中使用的最普遍的显示装置是视觉显示装置，主要是各种仪表及信号指示器，视觉显示装置应使驾驶员既可以认读准确迅速又不易疲劳，常用的视觉显示装置有数字显示和模拟显示两大类，从安全人机工程学的观点考虑，使用阴极射线管，气体放电管和发光二极管等屏幕式显示装置更为适合，它既可以显示数字量和模拟量，又能显示过程参数的变化曲线和图形，更适合人的心里和生活特点，认读速度和准确度较高，能减轻驾驶员的疲劳和紧张程度，也可以使驾驶员可以更加安全的架势汽车，对于定量读数的显示，应选择电子式的数字显示，这可以为驾驶员在观察上提供极大地方便，避免了驾驶员因思索，计算等造成的注意力不集中而造成更大的更严重的后果，对于定性度数的显示，由于它不需要具体的数据，且模拟现实更为灵敏，方便，因此选用指针式显示，这样做，可以使驾驶员直观的观察到，增加了安全性。 汽车在行驶中，驾驶员需要随时获得轿车的行驶状况才能保证更好的驾驶，仪表板是精确的反映车况的唯一装置，为轿车的安全运行提供了极大的支持，所以如何设计好仪表板的各项功能并合理布置成了一项重点。 应用分析 （1）仪表显示器的人机工程学原则 显示装置的设计还要充分的考虑显示器和仪表的易读性和准确性，通常，轿车上的各种仪表和信号指示器组装在一块仪表板上，仪表板的空间位置最好应使驾驶员不比运动头部和眼睛就可以看清全部仪表，或者至少也应该在驾驶员的头和眼睛的自然转动范围内，通常一般操作的视距距离设置在560~750mm之间，这样可以使眼睛较长时间的工作也不会产生疲劳，间接的可以保证驾驶员的安全驾驶，前方的最佳距离在710mm左右，仪表板应与驾驶员的视线成直角，人在正常坐姿下操作，头部一般略自然前倾，所以仪表板应相应的倾斜，通常，仪表板与地面的夹角通常在600~750，仪表板上的仪表应根据视觉运动规律排列，因人的视觉运动规律为从左到右运动，所以，常用的和最主要的仪表显示器应尽可能排在视野中心3°范围内（最优视区），一般仪表和信号指示器排在20°~40°的水平视野和试平线下30°~75°（或以上10°） 范围区域只允许设施次要的，除了不常用和不重要的一般不宜设置在水平80°视野之外。 把视觉装置布置在良好视区和有效视区的意义在于，能使操作者持久的处于能觉察信号的环境，或者置身于能收到信号的位置，只有在非常不得已的情况下才会应用在有效视区之外，因此，在轿车显示装置整体布置时也应根据视觉显示装置的分区布置原则，和视觉的特点来进行布置。 针对轿车显示装置的布置， 在其最重要的仪表和指示灯的布置时，通过结合人机工程的仪表布置原则，并考虑到车内空间的有限性，较理想的布置是将其布置在水平视野的25°的范