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LW6―110型断路器液压机构常见故障分析 　　摘要：LW6-110系列的SF6断路器液压机构管路依照其内部油压的大小可分为两种类型，分别为常压管路、高压管路。文章对LW6-110型断路器液压机构动作原理进行了介绍，并通过实际工作经验对此类机构的几种常见故障进行分析及处理，提出了可行的工作建议。 　　关键词：LW6-110断路器；CY液压机构；10#航空液压油；常压管路；高压管路 文献标识码：A 　　中图分类号：TM561 文章编号：1009-2374（2016）12-0070-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.12.033 　　LW6系列SF6断路器是从法国MG公司引进技术制造的。乌鲁木齐电业局有200多台110kV断路器，其中LW6-110型断路器将近90台，所占比例近40%，因此消除LW6系列SF6断路器的开关缺陷是现今首先要解决的问题。LW6-110系列的SF6断路器液压机构管路依照其内部油压的大小可分为两种类型，分别为常压管路、高压管路。高压管路的正常运行要与控制阀、分合闸阀以及工作缸等设备连接，设备连接都是由连接头以及缩紧螺母构成。因此设备在运行过程中，出现各种连接设备不同程度的损坏。例如，高压传输管路接头、机构组件内部的部件由于年久失修造成渗油、漏油现象，导致设备内部压力流失，进而造成液压设备内的电机设备、油泵机构的频繁启动以及打压，出现设备打压的超时现象，使断路器机构液压油经常失缺，影响断路器的正常开闸速度，甚至会造成系统的突然失压，导致合闸失败，对电网造成巨大影响。 　　1 液压机构的动作原理 　　液压机构是由动力设备、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质五个部分组成的。它以10#航空液压油为介质进行液压传动，以实现高压开关的分、合动作，它具有体积小、操作力大、需要控制的能量小等特点，因此被广泛应用于高压和超高压等级的开关设备中。但机构中的油液泄漏、油液随温度的变化、液压元件的制造要求、检修的技术要求等均会影响其运动的正确性。 　　LW6-110型SF6断路器，当电动机带动双柱活塞油泵运转时，液压油从油箱经过滤器进入油泵，加压后进入液压管路中，高压油首先通过防震容器，以减小油泵打压时高压油的脉冲，然后高压油经逆止阀（AM）后，分别对主储压器、辅助储压器进行储能。当油泵打压至额定压力32.6MPa时，油泵停转，其压力控制是由压力开关上的微动开关完成的，由于某种原因油压值超过规定值达到（34.5+2）MPa时，安全阀启动，泄放压力值≥32MPa时从而实现液压系统的过压保护。 　　2 常见故障及处理方法 　　2.1 油泵频繁启动 　　断路器的油泵应有一到两次启动打压的过程，若启动打压过程超过六次应该对打压过程加以监视，十次或十次以上的打压应安排相应的停电检修人员进行设备维修。油泵频繁启动的主要原因是液压机构内部的渗油、漏油。设备的渗油可以分为外部渗漏、内部渗漏。 　　外部渗漏这种故障是可以用肉眼观察到的，对其故障的处理采用收紧高压连接管之间的接头螺帽便可排除故障。若收紧螺帽仍然没能排除故障，则应及时更换接头的螺帽以及卡套。 　　内部渗漏这种故障在判断方面比较困难，难以用肉眼观察到，只能通过听高压油渗漏故障出现时发出的声音以及观察油管的温度、开关分合闸的状况来判断渗漏的位置，因此对内部渗漏的检修需要工作人员有极高的专业技能。对设备的装拆组件以及细小部件的研磨阀锥阀线都要有较高的知识水平，还要具备清理阀座的密封面以及更换损坏的阀针、更换带杂质的液压油方面的技能。 　　压力开关的压差过小也可以导致油泵频繁启动[油泵启动压力（15℃）31.6MPa、油泵停止压力32.6MPa]，由于温度原因，温度升降，从而使压力轻微升降，如果压力开关的压力差过小，则会导致油泵频繁启动，从而造成打压频繁。 　　案例1：2008年110kV仓房沟变电站110kV满房线1561、110kV鲤鱼山变天鲤线1518、苇鲤线1463开关打压频繁，经查实，压力开关压差太小（要求在1～1.5MPa），实际不到0.5MPa，当温度变化时，压力产生轻微升降，从而使得电机频繁打压。处理方法：对压力开关进行解体检修，调整压力开关柱塞密封垫，增加压力弹簧的压缩力度，增大了压力开关的压差（1.5MPa），从而解决了此类问题。 　　案例2：2009年220kV三宫变电站110kV母联1150开关打压频繁，有渗油现象。其原因是：油泵逆止阀及高压油管路渗油，经查实，由于油泵单向逆止阀弹簧疲劳，逆止阀关闭不严，使高压油回流造成泄压。处理方法：更换逆止阀，更换油管路接头并紧固。 　　2.2 油泵在进行油压的打压时难以短时间内形成油压 　　在进行油压的打压过程中，开启断路器设备，对油压进行调整