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制作收费系统所用设备清单表 高速公路系统简介 收费采用开放式收费制式，即所有车辆通过收费站按车型的不同区别收费。收费采用半自动收费方式，即人工判别车型、计算机计费、人工收费、计算机控制车道设备、计算机管理、闭路电视监视的收费方式。 收费系统由计算机管理子系统、CCTV闭路监控子系统、有线对讲子系统、紧急报警子系统和电源子系统等构成。五个子系统均分为收费车道和收费站两级。收费站系统局域网络采用10-100Mbps星型快速以太网结构，该系统车道收费数据实时传送，以便收费管理监控室对各车道收费业务全过程实施集中统一监督管理。系统技术方案设计总的原则是按照国家有关的标准规范和相关的技术规定，并采用现代先进的技术和设备将收费站建成一个投资少、效能高、易安装、易使用、易维护、易扩展和系统运行稳定、性能可靠、系统数据安全准确的计算机收费系统。 系统组成 收费系统计算机网络由三级构成，即收费中心计算机局域网、收费站计算机局域网及收费车道计算机组成 1收费车道 主要车道设备： 车道计算机、专用键盘、车道智能控制柜、票据打印机、道闸、车道摄像机、费额显示器、字符叠加器、闪光报警器、雾灯、车道红绿信号灯、雨棚红绿信号灯 车道计算机系统是一个独立完成收费作业、控制收费作业流程的系统。与每个设备相对独立，当系统网络发生故障和进行故障处理时，不影响各个车道计算机系统的正常收费；当系统中某个车道计算机系统发生故障和进行故障处理时，不影响其它车道计算机系统的正常收费，保障收费系统正常的收费作业。 收费站局域网主要由两部分组成；一部分是收费站控计算机，包括服务器及功能各异的工作站，如硬盘录像机、报表查询计算机、车道收费计算机等。局域网采用星形以太网结构10-100Mbps，传输线缆UTP-5。由于车道计算机和收费控制室计算机距离较远，为保证传输质量，这二部分之间采用以太网交换机通过多模光缆连接，采用多模光纤主要是考虑到距离一般在3KM以内，防止信号过强引起反射，同时也可以降低成本。 计算机收费系统的网络结构为: 1） 用一台网络交换机,收费站服务器和车道各收费计算机，构成10-100Mbps星型以太局域网结构。所有车道计算机连接到二台10-100Mbps自适应共享式集线器。站内其它计算机，如报表查询计算机、硬盘录像机连接到站内10-100Mbps自适应交换式集线器。车道集线器与站内集线器之间采用光纤连接。 2） 各收费车道计算机相互独立无通信关系。 第六章 主要设备 6.1 车道智能控柜 ZFHD车道智能控制柜 技术指标： 2 尺寸 : 高 700mm 宽 560mm 深 590mm 2 输入电源： AC220V 2 输出电源： DC12V/ 4A 、 DC5V/ 1A 2 工控机： P4 2.0 G / 256M / 80G / 100M 网卡；多串口卡 /16 路 I/O 卡 4U标准机箱 2 视频图像捕获卡：分辨率为 768 × 576 以上 2 RS232 接口： 2 ～ 8 个，用于外设接口 1 块多串口卡和 2 个工控机自带串口 ，用于费额显示器、收费员键盘、 IC 卡读写器、视频数据叠加器等设备 2 内置 PCI-1760 接口卡： 8 路 I/O 标准接口 2 电源防雷保护：放电电流等级： 5KA ；最大放电电流： 25KA ；防护级别： 1.8KV ，可防护的内部短路电流： 10KA 2 控制器内配置 I/O 调理板（均有 LED 指示灯） 2 开关量接口：固态继电器 6 个（可选择输出数字量的任一一个控制端口），用于控制车道通行灯报警灯和顶棚信号灯；继电器 6 个（可选择输出数字量的任一一个控制端口），用于控制自动栏杆；光耦输入 8 个，用于 2 个车辆检测器的检测信号输入和脚踏开关输入 2 6-10 路 RS232 接口 2 工作环境： -20 ℃ ～ + 40 ℃ 2 软件平台： Windows 2000 Professional 或 Windows NT Workstation 4.0 2 机壳可用彩色喷塑钢板或不锈钢板制造 6.2 自动栏杆机 1．ZFHD-GM型高速自动栏杆机 1 入、出口车道尾部安装自动栏杆．自动栏杆受控于车道控制器，栏杆的抬起由收费 员操作健盘控制，拦杆的下落由车道控制器车辆检测到检测器的数据后控制。 2 栏杆由铝合金制成，杆体表面贴有红、白相间的高强反光膜．栏杆的断面形状可为长方形、圆形或其它形状，杆长＞3.0米，栏杆臂下边缘距水平地面的高度在750mm—1050mm之间。 3 栏杆悬臂被车辆碰撞时，可以水平移动，如碰撞力过大时，悬臂自行脱离，以保护自动栏杆的机械传动装置，减轻对碰撞车辆的损害。自动栏杆发生故障或断电时，栏杆悬臂自动复位至垂直状态。 4 自动栏杆的电气和机械传动装