简述19世纪20世纪初汽车发展简史.pptVIP

班级：工业设计092 2 内燃机汽车的诞生 3 世界汽车工业第一次变革 1 蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机 1801年 法国人勒本提出煤气机原理。1803年 法国工程师特利维柯(1771-1833)采用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。 蒸汽机的诞生，无疑是人类利用动力机械的一大突破。从此，人们靠燃料的燃烧就可以得到源源不断的动力。 蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。 。  内燃机汽车的诞生 1838年，英国人巴尼特（Barnett）研制了原始的两冲程煤气机，后来英国人克拉克（Clerk）试图进一步完善它，但未能投入实际应用。 1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。 1883年德国人戴姆勒（Daimler）研制出一台比以往大型低速煤气机的转速（通常为200r/min以下）高得多的小型高速汽油机（当时达800r/min以上）。热效率被大幅提高了 戴姆勒发明的汽油机驱动的自行车 1885年，戴姆勒将其制作的汽油机装在一辆自行车上进行了试验，车速约12km/h，行驶了6km左右。这辆车至今保存在斯图加特的戴姆勒－本茨博物馆内。 戴姆勒四轮汽车 1886年，戴姆勒将他制造的排量为0.46L，功率0.82kW，转速650r/min的发动机装在由美国制造的马车上，最高车速达到18km/h。 奔驰三轮汽车 1886年德国人本茨或奔驰（Carl Benz）研制成功了第一辆三轮汽车 世界汽车工业第一次变革 在汽车发展的早期，强大的社会需求促使汽车技术得到了空前的发展，欧洲汽车名人和名车如同夜空中的星星绚烂多彩。 1887年奔驰汽车公司成立；1888年戴姆勒汽车公司成立； 1888年标致汽车公司创立；1889年雷诺汽车公司成立；1897年菲亚特汽车公司创立。1904年，罗尔斯·罗伊斯汽车公司成立。 在欧洲，汽车诞生以后的设计指导思想主要是为了人们的娱乐需求，所以研制的汽车都是轿车，而且是豪华型轿车，售价昂贵，一般人经济条件难以承受，销售市场受到限制，产量不能大幅度提高。另外，汽车是一种结构复杂的大型机械产品，当时世界上还缺乏大量生产这种大型机械产品的技术条件，不可能形成汽车工业。 汽车文明从欧洲传到美国后，这个年轻而富有创造性的国家对它表示了极大的兴趣。 1893年，弗兰克·迪利亚制造出美国第一辆汽油汽车，现保存在华盛顿的史密逊博物馆里。 1897年美国第一家汽车公司奥兹莫比尔成立。 1903年，大卫·别克创立了别克汽车公司。 1903年，汽车大王亨利·福特创立福特汽车公司。 1908年，威廉·杜兰特创建通用汽车公司 1914年，他将泰勒的流水生产线技术运用到汽车上，这种技术被后人称为装配线。 亨利·福特用一种新的社会组织制度和生产设备将汽车工业带入大批量生产的时代。这是汽车发展史上的第一次变革--流水线大批量生产。 。 1908年的福特T型车 大批量流水生产方式的成功，不仅使T型车成为有史以来最普通的车种，如同亨利·福特所说：“在工业生产史上，它告诉人们新的时代已经来临。”至此，福特公司发展成为世界上最大的汽车公司。