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线路故障引起变压器故障与防范措施的分析 　　【摘要】随着社会经济的不断发展，当前用电量日益激增，电网结构日益复杂，给电力线路及其设备设施增加了巨大的压力。在夏季，长时间的重负荷运行，在一定条件下，电力线路故障很有可能会引起变压器的故障，给正常的电力配送造成严重后果。本文通过具体的分析近年来的电力事故介绍了可能引发线路故障的因素，并针对故障原因提出了相关的防范措施。 　　【关键词】线路故障;变压器故障;防范措施 　　引言 　　近年来，通过我国输配电网的的技术升级和改造，目前大多数的电力设备都预装了保护装置，这大大降低了线路及配电变压器发生损坏的概率。但是线路及配电变压器发生故障的因素有很多，因此，不断加强线路故障及变压器故障的研究与分析显得尤为重要。 　　一、线路故障引发的变压器故障的原因 　　（一）自然灾害导致线路故障 　　由于配电线路经过的区域面积宽广且地形复杂，而配电线路大多都暴露在自然环境下。在雷雨台风季节，雷击等现象会产生较强的电场，发生放电现象，其中的电压大大超过了配电线路的电压，导致配电线路故障的发生。此外，超强的放电在空气中会产生强大的电磁感应，一旦这种磁场作用于线路上时，必然会影响配电线路自身的磁场，干扰线路的电压与电流。秋冬干燥季节山火发生几率增大，冬季容易造成线路覆冰，这两项对线路的安全运行同样有着影响。2008年冰灾对华南地区电网曾经造成严重影响。对2012以及2013年的事故进行统计分析，共计26起自然灾害事件中，雷击造成的有10起，山火和覆冰造成的有6起。可见雷击对线路的安全运行。 　　（二）重负荷运行下导致变压器故障 　　随着用电量的日益激增，以往的老旧配电线路在经过长时间的运行后，已经出现绝缘老化和破损的现象，已经不能负担起日益激增的配电输送，一旦检修或维护不及时或配电线路处于用电高峰时，很容易发生线路因重负载运行而发生的故障。变压器在经过长时间的重负荷运行后，变压器内部的零部件就会出现老化或损坏的现象。在这种情况下，变压器极有可能发生渗漏油的现象，从而引发配电变压器的故障。甚至影响到输电系统的正常安全运行。 　　（三）外力破坏导致的线路故障 　　随着城市化建设进程的加快，现在市政建设越来越多，这些工程的建设很大程度会对配电网系统造成破坏。其主要包括两个方面。首先，在进行里面路基深挖时，可能会造成地下敷设电缆的破坏。其次，城市绿化对线路造成的威胁，当前城市绿化建设进入了高速发展的时期，在绿色生态城市环境的同时，对配电线路的安全也带来了严重的威胁，在遇到刮风下雨时，非常容易造成树木或树枝对线路的破坏，从而引发线路事故。再次，在城市建设的过程中，临近输电走廊的工地会由于违规挖土，夯土，顶管对输电杆塔地基造成破坏，严重的时候会有倒塔的风险。大型起吊器械在工作过程中与输电线路安全距离不足导致放电引起线路跳闸。据统计南方电网公司内2012年发生了9起因外力破坏引起的电网非计划停电事件，2013年则有11起。在这20起事件中按照事故主要原因可归结为人为因素的一共有10起，其中有7起事故是因为市政施工调车起吊，大型车辆经过导线下方导致安全距离不足放电造成。 　　二、典型事故的分析 　　（一）2012年超高压某局500kV罗某站#3主变非计划停运 　　1.事件经过 　　220kV罗某线路B相近区故障（现场巡线结果为故障距离500kV罗某站1km）跳闸后，重合闸动作再次合于故障跳闸，同时，500kV#3主变第一套差动保护动作，第二套差动保护动作，非电量重瓦斯动作、压力释放阀动作，跳开主变三侧开关;站用电备自投装置动作，全部站用电负荷由35kV备用站用变供电。#3主变由重庆ABB公司生产，型号为ODFPS-250000/525，于2002年6月17日投运。该变压器最近一次预试时间为2011年5月，主要包括绕组绝缘电阻及吸收比、绕组直流电阻测试、绕组连同套管的介损和电容量测试、末屏绝缘、套管电容量及介损，试验结果均合格。 　　2.原因分析 　　（1）直接原因 　　2012年5月12日21时53分，220kV罗某Ⅰ线发生B相接地故障，接地时在距离变电站1032m处，重合于故障后58.5ms罗某站#3主变B相故障跳闸。在罗某Ⅰ线两次短路过程中，由#3主变提供的220kV侧短路电流分别达到12.2kA和12.3kA，持续时间分别为60.4ms和68.6ms，两次间隔1131ms。第二次短路过程中，变压器跳闸前，从故障主变高压串联绕组穿越电流达到4.78kA，接近该绕组的最大容许穿越电流4.9kA从该变压器故障后的试验检查情况分析，串联绕组的直流电阻从196mΩ降低到46.6mΩ，低压线圈对高中线圈、地的电容量增大23.64%。内部进箱检查发现：整个油箱内部污染严重;高压串联绕组的上