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内河船舶最低安全配员新旧标准对照表 表1 一般船舶配员对照表 总吨位 航行时间 原标准 新标准 变化 数量 2000总吨以上 16小时以上 船长1人、大副、二副、三副各1人、水手3人 船长1人、大副1人、二副1人、三副1人，水手3人 —— 3268 8（10）至16小时 船长1人、大副、二副各1人、水手2人 船长1人、大副1人、二副或三副1人，水手2人 二副降为二（三）副 8（10）小时以下 船长1人、大副各1人、水手2人 增二（三）副1人 1600总吨及以上至未满2000总吨 16小时以上 船长1人、大副、二副、三副各1人、水手3人 船长1人、大副或二副1人、三副1人，水手2人 减二（大）副1人、水手1人 1581 8（10）至16小时 船长1人、大副、二副各1人、水手2人 船长1人、大副或二副1人，水手2人 减二（大）副1人 8（10）小时以下 船长1人、大副各1人、水手2人 大副降为大（二）副 1000总吨及以上至未满1600总吨 16小时以上 船长、大副、三副各1人、水手2人 船长1人、大副或二副1人、三副1人，水手2人 大副降为大（二）副 6632 16小时以下 船长、大副各1人、水手2人 船长1人、大副或二副1人，水手2人 大副降为大（二）副 600总吨及以上至未满1000总吨 16小时以上 船长、大副、三副各1人、水手2人 船长1人，驾驶员2人，水手2人 —— 7928 16小时以下 船长、大副各1人、水手2人 船长1人，驾驶员1人，水手2人 —— 300总吨及以上至未满600总吨 8（10）小时以上 船长1人、驾驶员1人、水手1人 船长1人、驾驶员1人，水手1人 —— 36015 8（10）小时以下 船长1人、水手1人 船长1人，水手1人 —— 200总吨及以上至未满300总吨 8（10）小时以上 船长1人、驾驶员1人、水手1人 船长或驾驶员（散化船、油船、液化气船应为船长）1人、驾驶员1人，水手1人 普货船长降为船长或驾驶员 30103 8（10）小时以下 船长1人、水手1人 船长或驾驶员（散化船、油船、液化气船应为船长）1人 普货船长降为船长或驾驶员，减水手1人 100总吨及以上至未满200总吨 8（10）小时以上 驾驶员2人 船长或驾驶员（散化船、油船、液化气船应为船长）1人、驾驶员1人，水手1人 普货船1名驾驶员升为船长或驾驶员，增水手1人 58350 8（10）小时以下 驾驶员1人 船长或驾驶员（散化船、油船、液化气船应为船长）1人 普货船驾驶员升为船长或驾驶员 50总吨及以上至未满100总吨 8（10）小时以上 驾驶员2人 驾驶员2人 —— 34234 8（10）小时以下 驾驶员1人 驾驶员1人 —— 50总吨以下 8（10）小时以上 驾机员2人 驾驶员2人 —— 54421 8（10）小时以下 驾机员1人 驾驶员1人 —— ? 表2 一般客船配员对照表 总吨位 航行时间 原标准 新标准 变化 数量 2000总吨以上 8（10）小时以上 船长、大副各1人、二副2人、水手3人 船长1人、大副1人、二副2人，水手3人 —— 255 4至8（10）小时 船长、大副各1人、二副1人、水手2人 船长1人、大副1人、二副1人，水手2人 —— 4小时以下 船长、大副各1人、水手2人 增二副1人 1600总吨及以上至未满2000总吨 16小时以上 船长、大副各1人、二副2人、水手3人 船长1人、大副1人、二副2人，水手3人 —— 44 8（10）小时以上至16小时 船长1人、大副1人、二副1人，水手2人 减二副1人、水手1人 4至8（10）小时 船长、大副各1人、二副1人、水手2人 船长1人、大副1人、水手2人 减二副1人 4小时以下 船长、大副各1人、水手2人 —— 1000总吨及以上至1600总吨 16小时以上 船长、大副各1人、二副2人、水手3人 船长1人、大副1人、二副2人，水手3人 —— 93 8至16小时 船长、大副、二副各1人、水手2人 船长1人、大副1人、二副1人，水手2人 —— 8（10）小时以下 船长、大副各1人、水手2人 船长1人、大副1人、水手2人 —— 600总吨及以上至未满1000总吨 16小时以上 船长、大副各1人、二副2人、水手3人 船长1人、驾驶员2人、水手2人 减水手1人，驾驶员1 127 8至16小时 船长、大副、二副各1人、水手2人 —— 8（10）小时以下 船长、大副各1人、水手2人 船长1人、驾驶员1人、水手2人 —— 300