50万吨合成氨空分低压塔环焊缝菱角度超标原因分析.docVIP

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50万吨合成氨空分低压塔环焊缝菱角度超标原因分析.doc

50万吨合成氨空分低压塔环焊缝菱角度超标原因分析   摘 要:本文针对大型簿壁塔设备现场组装易产生的菱角度超标问题,提出采用应力测试的方法检测应力对材料的影响,从而提出根据实际情况分析菱角度超标对材料的影响进行判断焊缝质量问题,为今后制造同类设备分析同类问题积累了宝贵的经验。   关键词:措施;有效解决;经验   中图分类号:U227.9 文献标识码:A   液化空气(杭州)有限公司承建的云天化集团公司50万吨合成氨项目的空分工程低压塔,因塔体较长,长途运输困难,筒体制造在液化空气(杭州)有限公司完成。所以将整个塔分成几段运输,然后在现场组焊。该低压塔设计参数如下:   设计压力:0.18MPa;   塔体内径:3850mm;   设备长度:32000 mm;   设计温度:-169℃;   材质:304不锈钢;   介质:O2+N2;   名义厚度:10mm;   原定设备在制造厂完成,整体运输到设备安装现场,但因塔体较长,无法满足长途运输的需要,故整个塔的制造方案为:塔体分成5段在制造厂完成所有设备制造工作(包括塔体内件的安装),为考虑设备在运输过程中设备内部的清洁,设备分段筒体两端用临时封头焊接密封,充0.05MPa氮气保护,然后将设备分段运输到安装现场进行现场组焊。   设备到达安装现场后,将设备临时封头割下,并将设备筒节按照顺序进行现场组焊。   图1 低压塔设备总图   图2 射线检验管口方位   1 焊缝检验结果   现场组焊组对后,对焊缝进行了检查,焊缝检验结果如表1。   根据GB150-1998《钢制压力容器》规定,设备菱角度最大为5mm。由表1可以看出,检验数据显示从180°~240°范围内棱角度超标比较严重,设备菱角度超标最大在240度位置,超过制造标准1.5mm,由设备图可知,在该处设有一个φ57的射线检验接管(如图2所示)。   现场组焊的环焊缝经检验发现棱角度超标,具体检验结果如表1所示。射线检验管口方位如图3所示,表中检验数据显示从180°~240°范围内棱角度超标比较严重,所以这次应力测试主要针对这一区域进行。   2 菱角度超标分析   经分析,产生菱角度超标的主要原因如下:   2.1 设备在运输过程中,为了保证塔内清洁干燥,筒体端部用临时封头密封,运抵现场后,用气割方法将封头割除,然后对筒体进行组焊,设备材料经过两次受热,产生热收缩从而导致设备焊接菱角度增加。   2.2 由于设备是分段制造完成,故设备塔体内件在制造厂已经安装完毕,设备两筒体组对时,无法采用双面焊进行焊接,只能在采用设备筒体内壁加垫板并在筒体内充氩气的方式进行焊接,设备在单面焊接的情况下,导致焊缝菱角度增大。   2.3 为了检测焊缝质量,在该环焊缝中心70mm处设有φ57的射线检验接管,该射线接管离焊缝较近(如图3所示),焊接过程中出现多次受热现象。   为了保证低压塔安全运行,我们对该环缝棱角度超标部位进行应力测试。根据设备的超标情况,我们把射线检验管口方位作为应力测试的主要测试区域进行。   3 应力测试与分析   应力测试采用型号为DH3818的静态应变测试仪两台,在棱角度较大的环焊缝区域,沿焊缝进行布片。布片方案如图4所示。   应力测试前先用角向磨光机和砂皮纸清除焊缝附近表面污垢,然后以有机溶剂对贴片位置进行擦洗。在每一点分别沿筒体轴向和环向贴两片应变片,贴片时做到应变片尽量靠近焊缝,应变片布置如图5。贴片完成后分别将应变片引线与导线焊接,并与应变仪相连。然后检应变片的电阻值,逐点进行预平衡。   应力测试过程与压力试验同步进行,因该塔设计压力P=0.18MPa,测试时将升压过程分为0.05MPa、0.1 MPa和0.18 MPa三个阶段,当压力升至上述压力等级时进行保压,并读取各点的应变数据。该塔内径为3850mm,厚度为10mm,属于薄壁容器,在内压作用下筒体上的应力可近似认为是两向应力状态,所以在测量得到的轴向和环向应变基础上,根据虎克定律可以计算各点的轴向和环向应力。测量应变值和应力计算结果见表2。   由表2可见,随着压力升高,应力增大,当内压达到设计压力时,各测点的轴向和环向应力均较大,最大应力为第7点的轴向应力,数值为113.5MPa。据GB150-98《钢制压力容器》查得,304不锈钢板常温下的许用应力为137 MPa,所以实测的最大应力小于许用应力,强度能满足要求。   4 结论   4.1 云天化集团公司50万吨合成氨项目的空分工程低压塔,因塔体较长,长途运输困难,筒体在制造公司完成分几段运输到现场后,按规范进行现场组焊;然后在现场组焊。   4.2 环焊缝经检验发现棱角度超标,特别是在180°~240°范围内棱角度

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