铁路工程路基软基处CFG桩施工.doc

浅谈铁路工程路基软基处理CFG桩施工要点 摘要：本文结合铁路工程软基处理的施工方法，论述了cfg桩在软基处理中的施工要点。 关键词：铁路；软基处理；施工要点 abstract: this paper combining railway engineering construction method of soft foundation treatment, the paper discusses the cfg pile in soft foundation treatment of the key points of construction. keywords: railway; soft foundation treatment; key points of construction 1 工程概况及地质特征 本铁路项目正线设计为双线客运专线铁路，设计速度250km/h，线路总长31km，为平原区，全线松软、浸水地段多，全部为填方路堤，其中dk33+356~dk34+152基底处理采用cfg桩加固。 2. cfg桩施工要求 2.1工艺要求 cfg桩施工采用长螺旋钻进成孔芯管内泵送混合料成桩工艺。桩体质量检验应在成桩28天后进行，cfg桩施工质量采用无损检测进行检验，加固效果检测采用载荷试验检验。 2.2材料要求 混合料由水、水泥、粉煤灰、碎石、河砂组成，桩体强度25mpa。 水泥标号选用p.o42.5，粉煤灰的细度（0.045mm方孔筛筛余百分比）不大于45%，等级选用ⅲ级粉煤灰。碎石选用5~20mm连续级配碎石，河沙选用表观密度2630kg/m3,细度模数为2.5. 3.1施工方案 3.1.1桩位放样 按照设计图纸进行布置桩位，用全站仪按20m为一个断面测放桩位，每个段面测放5个控制点。用钢尺拉出点位后钢钎打入20cm深后灌入白灰。 3.1.2钻机就位 钻机就位前，技术人员对桩点进行十字定位，并设定位桩，便于随时检查孔位偏差。根据设计桩长确定机架高度，并在钻机表面做好明显的深度标计；钻机就位后，钻头对准桩中心的误差控制在50mm 内，保证钻杆垂直，并在钻孔过程中，随时注意检查钻杆垂直度,及时调整。cfg桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保cfg桩垂直度容许偏差不大于1%。 3.1.3混合料搅拌 混合料搅拌要求按配合比进行配料，上料顺序为：先装碎石，再加水泥、粉煤灰和泵送剂，最后加砂，使水泥、粉煤灰和泵送剂夹在砂、石之间，每盘料拌合时间不小于65s。坍落度控制在180±20mm，具体搅拌时间根据试验结果确定。 3.1.4钻进成孔 钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。 3.1.5灌注及拔管 cfg桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯充满混合料后钻杆开始反向旋转提升钻杆，提钻过程中应严格控制提升速度与旋转速度，使二者匹配，严禁先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在2.5～2.8m/min，成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。 3.1.6移机 当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于cfg桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。 3.1.7桩头清理 cfg桩桩体强度达到设计强度的70%后方可进行桩间土开挖及清运，桩间土采用小型挖机配合人工开挖，清除保护土层时不得扰动基底土施工，防止形成橡皮土，施工时严格控制标高，不得超挖，从横向方向采用小挖掘机开挖，靠近桩周围预留20cm采用人工清除桩间土，小型自卸车运至弃土场，开挖过程中不能触动桩身和桩头。 3.1.8桩帽施工 桩体施工完毕28天后，经第三方检测合格后开始进行桩帽施工。首先平整桩间表土层，使用小型夯实设备进行夯实，经试验检测合格达到90%压实度，桩帽施工采用现场浇注c35砼方法进行。 3.1.9碎石垫层 在cfg桩顶铺设0.5米的碎石垫层，垫层中间铺设两层高强度土工格栅。碎石垫层内横向夹铺1层单向拉伸高强聚丙烯塑料土工格栅，幅宽不小于2.5m，搭接10~15cm。抗拉强度≥260kn/m，屈服伸长率≤10%。下层距碎石垫层底面的高度为0.15m，上层距垫层顶面0.35m。 4.质量控制 4.1cfg桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。 4.2.钻杆的垂直度在下沉前应仔细复合调整，其偏差不大于１％。 4.3.钻机过程中发现难钻或钻杆摇晃时应慢进，防止桩孔偏斜，位移及造成