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煤焦车司机高级工理论知识合并卷 一、判断题（正确的请在括号内打“√”，错误的请在括号内打“×”每题1分，共48分） 1.车轮打滑（空转）是造成机车强烈振动原因之一。（ √ ） 2.硅砖的优点之一是荷重软化点高。（ √ ） 3.在正常情况下必须将车上的各短接开关拉掉，以免影响正常工作。（ √ ） 4.在各项控制单元动作时，如果发生控制故障时，司机可到电气室按液压控制继电器或手动打阀，以完成生产任务。（ √ ） 5.推焦车与熄焦车的联锁是通过拦焦车来实现的。（ √ ） 6.推焦杆齿条与大齿轮的间隙可大，可小。（ × ） 7.炭化室装煤缺大角，影响焦炭质量。（ √ ） 8.机焦侧摘错炉门会造成二次推焦。（ √ ） 9.在推焦过程中，熄焦车或拦焦车有异常情况可随时中断推焦。（ √ ） 10.集气管内煤气温度不应超过去150度。（ × ） 11.氨水停止供给时，必须立即将工业用水道入桥管（ √ ） 12.煤塔贮煤量应不少于其容积的三分之二。（ √ ） 13.拦焦车导焦栅和取门机没有到定位值时，也可启动走行马达。（ × ） 14.可将清扫煤塔的煤和平出的回炉煤装入煤斗下部。（ × ） 15.装煤不满，不平或装煤后结束后半小时以上再补充装煤也行。（ × ） 16.双集气管焦炉的装煤车各漏斗卸煤顺序，以先两侧，后中间为原则。（ √ ） 17.设备在试运转时应先无负荷，后负荷；先单机，后联动。（ √ ） 18.不可将装煤车轨道固定在拉条上。（ √ ） 19.装煤套筒与走行的联锁装失灵也无妨装煤。（ × ） 20.电流未经负载，而电源自成回路，导致电流剧增的现象叫断路。（ × ） 21.热继电器由于发热元件具有惯性，所以在电路中不能用于长期过载保护。（ × ） 22.热继电器主要用于电动机的过载保护。（ √ ） 23.应严格地按循环推焦图表推焦。（ √ ） 24.乱的炉号应在不长于五个周转时间内恢复正常。（ √ ） 25.炭化室自开炉门到关炉门的敞开时间不应超过7分钟，补炉时也不宜超过10分钟。（ √ ） 26.焦饼推出到装煤开始的空炉时间不宜超过8分钟，烧空炉时也不宜超过15分钟。 （ √ ） 27.应及时消除炉门冒烟残火。（ √ ） 28.经调节无效或在炉上无法维修的炉门，应在推焦前用备品炉门更换。（ √ ） 29.避雷器是用采保护电气设备免受雷电引起的过电压危害，限制续流的时间和幅值的一种保护装置。（ × ） 30.在运行中的煤气设备上动火，设备内煤气必须保持负压。（ × ） 31.影响加热制度的主要因素是加热速度和结焦末期温度。（ √ ） 32.提高结焦末期的温度，可以减小焦炭的耐磨性，但是会增大焦块的块度。（ × ） 33.增大炭化室内煤料的堆密度，可使煤粒紧密粘结，可获得机械强度高的焦炭。（ √ ） 34.焦炉的生产能力只与炭化室有容积有关。（ × ） 35.焦炉集气管的压力，常受鼓风机吸力波动的影响。（ √ ） 36.炉门或上升管道冒火后，最好用水熄灭。（ × ） 37.煤气中含氧量大会引起爆炸。（ √ ） 38.焦炭中含挥发份高，表明焦炭生。（ √ ） 39.停氨水后，当集气管温度升高时，就快速加入工业水。（ × ） 40.低压短路器俗称自动空气开关，是一种既有手动开关作用又能自动进行欠电压、失电压、过载和短路保护的开关电器。（ √ ） 41.空压机不需要反转（ √ ） 42.煤斗装煤不需要考虑顺序（ × ） 43.煤斗下部的煤可以放空（ × ） 44.拦焦车将导焦栅对准炭化室后，给上信号灯，准备导焦。（ × ） 45.推焦杆的前后活牙是安全装置。（ √ ） 46.禁止无操作牌或非本煤焦车司机的人员操作车辆。（ √ ） 47.拦焦车上部的挡辊必须能够转动。（ √ ） 48.车道不平是机车掉道原因之一。（ √ ） 二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1分，共40分） 1.车上所用三相电源对地电压是（ A ）。 (A)一样的 (B)不一样 (C)有的车一样，有的车不一样 2.在液压系统中，下列哪种情况发生时，会引起油泵不排油。（ C ） (A)负载不均匀 (B)油中有气泡 (C) 泵转向相反 3.熄焦车闸皮材质（ B ）。 (A)比车轮材质硬 (B)比车轮材质软 (C)和车轮材质一样 4.下雨后，原料煤水分大，炼焦耗热量（ A ）。 (A)增多 (B)一样 (C)减少 5.同样的风闸包住车轮比包住闸轮制动的效果（ B ）。 (A)好 (B)差