01M01N入档熄火.docVIP

01M/01N入档熄火！ 一、故障现象： 入档熄火,出现DTC1582二、故障原因/检查步骤:? ?波箱入D档或R档,发动机出现熄火,电脑出现DTC 1582,这种故障可能是EV4电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成. 三、修理方法： 1、检查电磁阀,必要时给予更换;? 2、维修锁止控制阀，使之动作良好；另外注意的一点是发动机动力问题也有可能出现DTC 1582的故障码。此主题相关图片 大众波箱01M/01N基本设定方法 波箱基本设定的条件：1、发动机、波箱电控系统无故障码。2、节气门开度小于五。波箱基本设定的作用：1、波箱换档生硬（2-3）2、更换过波箱或发动机电脑。波箱基本设定的方法：1、连接1552 输入地址码022、输入04进入基本调整3、输入000组号4、系统显示“系统处于进本调整状态”同时将? ?油门踏板踩到底使强制降档开关接通，并在这个位置上保持3秒。5、退出6、让车辆大负荷行驶50公里。 来自AUF的座机电话号码资料:LFA ?为2001年 01M 323 105F 捷达王，帕萨特B5 用 ?QFA ?为1997年 01M 323 105F 捷达王，帕萨特B5 用LFA ,QFA阀体可以通用, QCA, KD的阀体可以通用 ?QCA, KD ? 为1995年 01M 323 105E 帕萨特B4 用QAC 为1989-1994年 096 ?帕萨特01M 同 01N 的阀体可以通用 1。为齿比不同，所以1挡升2挡感觉会有冲击的感觉2。三挡升四挡的引擎转速误差会有150转左右。3。急减速的时候，从三挡回到一挡的时候会有顿挫感。