2012-新车磨合知识客户资料.docVIP

一、行 车 之 前 1、检查机油油位是否在标记之间 2、检查灯光及信号是否齐全有效 3、检查冷却液是否在标记之间 4、检查制动液液位是否在标记之间 5、检查雨刮是否齐全有效 6、检查轮胎及备胎气压 二、发动机磨合 活塞环－缸套这一摩擦副在磨合过程中，活塞环和缸套的粗糙度发生变化；相对匀称、平衡，从而改善摩擦副表面间接触，使其润滑油膜易于形成，并且提高油膜的承载能力，达到良好的润滑状态。 使用经验表明，发动机的工作温度过低，气缸的磨损量是正常工作温度的几十倍；工作温度过高，则容易引起拉缸。 三、轿车的磨合期大概是多久？ 通常情况下，在新车最初1500公里内运行时发动机内部各运动部件之间需通过磨合达到最佳工作状态。所以磨合期内的驾驶方式和操作习惯将直接关系到发动机的工作性能和使用寿命。 四、在磨合期内应该注意哪些细节呢？ 磨合期内，不要高速行驶，汽车在各档的行驶速度请勿超过发动机最高转速的70% 4200转/分），更不要长时间高速行驶合，合理使用正确档位。严禁超负荷运行；不允许超载。 各档允许最高车速 1档 30KM/H 2档 55KM/H 3档 80KM/H 4档 105KM/H 5档 120KM/H 五、在磨合期内应该注意哪些细节呢？ 车辆的行驶里程超过磨合里程1500KM后，应该进行短时间的高速行驶，以使发动机的全部性能得到充分发挥。 磨合期内的机油消耗量与燃油消耗量可能会偏高，此为正常. 六、机油使用 润滑/密封/冷却/清洁/防锈 良好品质的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油。 上海大众根据车辆工况，提供更有利于提高发动机性能的专业机油。 机油是会消耗的，机油消耗与机油品质/燃油品质/驾驶习惯。相关机油消耗详见说明书。 建议您磨合期结束后（2000KM）到上海大众维修站更换专业机油！ 七、防冻液 防冻/防腐蚀/防发动机过热 车辆使用的防冻液是防冻液原液与纯水的混合。 水对汽车冷却循环系统各种金属腐蚀率的平均值是防冻液的50倍。 八、发动机温度 保持发动机正常的工作温度。使用经验表明，发动机的工作温度过低，气缸的磨损量是正常工作温度的几十倍；工作温度过高，则容易引起拉缸。 九、制动液 制动液是合成油具有很强的吸水能 制动液平衡回流沸点超过260度 制动液平衡回流沸点最低163度 制动液不可混加使用 制动液2年或5万公里必须更换 十、轮胎压力 轮胎压力标注在油箱盖上 油箱盖标注轮胎压力为夏季轮胎压力 冬季压力可以高0.2BAR 轮胎压力是通过压力表检测 不要在热态下检查轮胎压力 备胎压力为3.0BAR 轮胎压力至少每月检查一次，并且每次长途旅行前也要检查。 十一、刹车 ABS最大的关键优点是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向。在ABS工作时车辆、刹车踏板会有震动。 在某些情况下，如在碎石路面或在刚下过雪的光滑路面上行驶时，制动距离可能更长。 十二、油箱盖为何打不开 车辆中央门锁状态发生变化 车辆设置单门开启后油箱盖在左前门开启时是不能开启 油箱盖必须在中央门锁处于开启状态才能开启。