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最新科技资讯之物理Ⅲ

控制漏油难在哪儿?   英研制出新型液体防弹衣 美33年前发射飞船已飞220亿公里 将离开太阳系 科技新视野 2010 年 8 月 1 日 星期 日 有助于研发高效固态室温磁性制冷剂 2010年08月03日 来源: 科技日报   黑海海底发现世界第六大河流 本报讯 (记者刘霞)据英国《每日邮报》8月2日(北京时间)报道,英国科学家首次在黑海海底约350米深处的海床发现了可以让泰晤士河相形见绌的海底河流,其流量大小是泰晤士河的350倍,流程约2500公里,宽几公里。   同陆地上的河流一样,该海底河流也拥有航道、支流、冲积平原、急流甚至瀑布。科学家表示,如果这条河流在陆地上被发现,以流经它的水量来计算,将是世界第六大河流。   声纳扫描显示,世界上的很多海洋中都存在弯曲航道,因此,科学家一直认为海底河流是有可能形成的。而这次发现的河流,是科学家首次发现的海底河流。   英国利兹大学的研究团队使用一个海底机器人扫描了土耳其附近的海床,结果显示,这些河道蜿蜒曲折,河道中水分的盐度要高于海水的盐度,同时含有 大量泥沙。研究人员表示,从地中海出发的高盐度海水在流向黑海(其中的海水盐度很低),经过博斯普鲁斯海峡时,飞溅的盐水像河流一样沿着海床流动,开辟出 一条航道以及很多深深的堤岸,形成了该海底河流。   新发现的这条海底河流或许可以帮助科学家解释生命如何在深海水域中存活。利兹大学地球和环境学院的丹·帕森斯解释说,这条河流携带着沉积物和生命生存所需要的营养物质,生命因此得以存活。   研究人员表示,这条海底河流同陆地上河流的主要区别是,水流在弯道四周流动,水采用螺旋状的方式前进,与陆地上河流的行进方式相反。   海底河流的航道同海沟不一样。在地质学上,海沟被认为是海洋板块和大陆板块相互作用的结果。密度较大的海洋板块以30度上下的角度插到大陆板块 的下面,两个板块相互摩擦,形成长长的“V”字形凹陷地带,这就是海沟。而海底河流缓慢而弯曲地流动,并且通过侵蚀航道底部的淤泥并让其堆积,从而像陆地 上的河流一样形成了堤岸。   帕森斯发现,黑海海底的河流流速约为每小时6.4公里,航道水流量每秒约有22000立方米,是欧洲最大河流莱茵河的10倍多。该海底河流的发现对于试图在这些区域进行开采的石油公司也非常重要。    总编辑圈点   “海纳百川”这个词形容胸怀,那可是一种至高境界。然后头一回,科学家告诉我 们,海洋不仅能接纳百川,而且还能流淌百川。这不禁让人对她蒙生了更多的敬畏和尊崇。其实,海洋与河流密不可分的观念,甚至可以追溯到古希腊神话里的海洋 河流之神欧申纳斯。海底河流这一久远的猜想终获证实,其意义还在于提醒,人类现今关于海洋的认识的确还只是皮毛,那里尚有无数个蓝色的未知等待我们探索和 发现。 “白屋顶”可抵消尾气排放 低碳生活   据美国《大众科学》网站报道,根据最近美国劳伦斯伯克利国家实验室的一项研究成果,将全世界的屋顶都做成白色的话,将可以抵消掉20年内全世界所有汽车的废气排放。    伯克利实验室的研究人员称:从总体上看,安装浅色屋顶和路面能够抵消掉两年时间内全球的二氧化碳排放量所造成的地球“温室效应”;这是第一次在“屋顶冷 却研究”研究中使用全球模型来研究这个问题。他们在研究中首次利用了全球模型——美国宇航局的戈达德太空飞行中心的全球陆地表面模型,其中包含了全球的地 形、蒸发、辐射和温度等地表参数资料。   据发表在《环境研究快报》上的研究报告中称,浅色的屋顶和路面可以抵消570亿吨二氧化碳排放所造成的热效应——这大约是2006年一年的全球二氧化碳排放量的两倍。    在他们建立的研究模型中,通过调整地表对太阳热量的吸收率和反射率的方式,来模拟不同颜色的屋顶。研究者首先推算一个屋顶的使用年限,然后计算每年可以 抵消掉的二氧化碳热效应,从而计算得出,全球屋顶变白可以抵消掉一年全球二氧化碳排放量的两倍——如果估计全球的汽车数量是3亿的话,那么这个数字相当于 全球所有汽车20年的排放量。(赵军红编译)

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