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农村公路路面施工质量控制研究 　　摘要：农村公路作为农村经济发展的基础设施和重要保证，正在日益发展的农村经济中发挥着重要的作用。本文结合广西农村公路工程实践，在农村公路建设的事前质量控制阶段、事中质量控制阶段、事后质量控制阶段等三个方面进行了叙述。 　　关键词：农村公路；施工质量；控制 　　中图分类号：X734 文献标识码： A 　　引言 　　与干线公路相比，农村公路具有线形较差，路面等级相对较低，且农用车及机具多、轴载较轻、车速慢等特点。农村公路在使用中存在着行车严重不规范的现象，农村公路水泥路面在路肩上行车、停车的几率相当高；普遍缺乏有组织的管养，或者基本无人管理，处于无序使用状态。农村公路水泥路面在使用过程中，重型车辆不断增多，路面疲劳破坏，老化严重，直接威胁着农村公路运行车辆的安全，造成一些不必要的损失，也给日常养护、维修工作带来许多麻烦，已不能完全满足行车舒适、安全的要求，需要实施质量综合治理。只有严把施工技术关，才能从基础上保证公路完工后的安全运营，从而有效地提高公路基本建设质量，增强农村公路的耐久性和安全性。 　　一、水泥混凝土路面病害的主要类型 　　水泥混凝土路面常见的病害有两类，第一，水泥混凝土板损坏；第二，接缝破损。水泥混凝土板损坏可分为纵向裂缝，横、斜向裂缝，掉角，交叉裂缝破碎板，孔洞，磨耗层脱落等；接缝病害主要包括接缝挤碎、拱起、唧泥和板底脱空、错台、填缝料丧失和脱落等。由于广西地区处于多丘陵地区，农村公路路面的病害就更加严重，下文就对其进行了进一步的分析。 　　二、农村公路水泥路面破损的主要原因分析 　　1、施工控制质量不严 　　路基压实度不足造成不均匀沉降，病害大部分布在路基填挖区域，高填方路段和路面与桥涵等构造物交接处，因为路基不均匀下沉造成路面的沉降，在行车的冲击作用下造成错台渗水、唧泥导致农村公路水泥路面破损。路面材料质量控制不佳，配合比达不到要求，拌和不均匀，振岛不实等施工原因，从而降低混凝土路面的强度，在荷载的作用下，混凝土路面无法承受荷载带来的弯拉应力从而导致路面破损。 　　2、养护不到位 　　养护灌缝不及时，农村公路水泥路面缩缝、胀缝、施工缝，施工时基本上是用沥青灌缝，一般使用2～3年的材料自身会老化松脱，如果不及时更新填缝料，雨水渗入，破坏基层和垫层，造成板接缝处的变形和破损。多数农村公路建设资金投入不够，余留排水设施不完整，导致边沟排水不畅，形成积水，影响基层承载力，在超载车辆荷载作用下，易造成路面板断裂、唧泥、错台等病害。 　　3、车辆超载也是造成农村公路水泥路面病害的主要原因 　　由于近年经济快速发展，车流量迅速增加，特别是运输市场竞争激烈，运输户只顾自己个人经营利益，绝大部分的货车都进行了改装，加高车厢，加厚大梁等，严重超载。据有关路政部门检测统计双轴车辆总重量均在23～24t、三轴车辆总重均在35～45t，荷载大大超过路面设计荷载，造成混凝土板块提前疲劳，形成水泥板断裂、破碎，大大缩短正常使用年限。 　　三、农村公路路面工程的质量控制措施 　　1、农村公路水泥路面控制材料的质量 　　目前，我国公路路面工程施工过程中所需要使用的原材料比较多，因而需要通过将原材料进行合理的配比，才能将混合材料使用到公路路面工程的施工过程中。但是，在混合材料投入使用之前，一定要对混合材料进行严格的检测，以确保公路路面工程的施工质量。然而，温度也是影响混合材料的主要因素，混合材料的稳定参数不仅会影响混合材料的性能，还会对公路路面施工过程中的碾压与摊铺过程造成严重的影响。一旦混合材料的温度发生变化，公路路面工程建设施工单位应该及时检测混合材料的温度参数，从而保证混合材料的温度参数能够符合相关的要求。 　　2、对施工温度进行控制 　　对农村公路路面工程施工过程中的施工温度进行控制，是影响农村公路路面工程施工及其质量控制管理的关键因素。当在碾压和摊铺混合材料的温度比较适合时，才有利于公路路面工程施工质量进行控制和管理。在一般情况下，原材料在进行公路路面工程施工之前，应该对混合原材料的温度进行检测，并且在使用混合材料之前也要对其温度进行检测。同时，由于外界温度的变化一般会很大，使得混合材料的温度受外界环境的影响也比较大。因此，公路路面工程施工单位应该及时检测混合材料的温度，减少对其温度检测的误差，从而提高公路路面工程施工的质量控制和管理。 　　3、农村公路路面施工质量检测及评定 　　在完成农村公路路面工程的施工后，还需要对公路路面施工的质量进行检测和评定，检测和评定的主要指标包括混合料温度、混合原材料和公路路面的面层等。对混合原材料的检测主要是为了防止一些不合格的混合材料混入到施工过程中，进而为混合材料的搅拌、辗压和压实等过程提供保证，同时，对公路路面工程