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- 2017-03-19 发布于北京
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制约我国物流经济发展的根本原因及应对措施.doc
制约我国物流经济发展的根本原因及应对措施 21世纪,物流业应是我国经济的发展热点,但就目前而言,我国物流业还处于发展的初级阶段。通过对我国物流业的现状及存在的问题进行分析,阐明市场经济发展不成熟是制约我国物流经济发展的根本原因,并提出了适应当前市场环境下发展现代物流的对策:政府应在促进物流资源整合中发挥“主角”作用及物流企业要在物流市场中发挥主体作用。 物流经济发展根本原因应对措施 物流,泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。现代物流业作为一种先进的组织方式和管理技术,被认为是继劳动和自然资源之后,推动国民经济增长的“第三利润源泉”,是衡量一个国家和地区经济综合竞争力的重要标尺。 一、我国物流市场的现状和问题 1、我国的物流业尚处于初级阶段,与国际水平相比有很大的差距 我国对物流这个概念的引进才30多年,物流业的真正发展也是在最近10多年的时间。当我们还不知道“物流”为何物的时候,物流业在西方发达国家却已成为了国民经济的支柱产业。20世纪末期,我国的众多企业认识到物流的重要性,物流业得到了前所未有的发展。各地纷纷建立物流园,冒出了一大批物流公司。但是,我国很多物流公司的业务模式相对简单,基本上都是仓储运输,缺乏服务理念,往往认为只要货物送到,业务活动也就随之结束。同时,管理模式也非常落后。相比之下,国外一些物流企业的经营范围涉及顾客服务、需求预测、库存控制、工厂及仓库选址、采购、包装、退货处理、废弃物回收、仓储管理等多方面的内容,物流企业不仅负责货物的运输,还对客户的经营进行有效的参与。我国的物流企业要想赶超国外一流企业,就要从多方面学习并从理念上、模式上、规范上改造现状,使物流管理上一个新的平台。 2、我国物流市场发展中存在的主要问题 物流企业的经营规模小,市场占有率低,致使现代物流技术难以得到有效发挥。 投资渠道不畅,投资主体不能多元化,企业发展缺乏资金,特别是传统储运企业转变而来的物流公司发展受限很大。 不同部门管理不同运输方式,从中央到地方都有相应的管理部门和层次,各地区间又分头管理,由此造成基础设施重复建设,地区结构不协调。还有少数企业只顾追求经济效益,忽略企业信誉,物流行业的整体市场信誉度不高,致使生产和流通企业在委托外包物流业务时顾虑重重。 二、制约我国物流经济发展的原因 市场经济发展不成熟是制约我国物流业发展的根本原因,其主要理由如下: 1、在市场经济条件下,行业竞争态势一般经历三个发展阶段:完全竞争态势、垄断竞争态势和寡头垄断态势 西方国家的物流产业经过数百年的市场竞争环境洗涤,已完成了产业竞争态势的前两个阶段,进入了寡头垄断的市场格局,其明显的特征是少数企业占有大部分的市场份额,业务规模庞大,能够利用现代信息技术发展物流业,对于提高效率降低成本,效果非常明显。而我国的市场经济发展时间短,市场竞争仍处在完全竞争形态,市场内企业多,规模小,行业排名前列企业的优势不明显,所占的市场份额较低,如果完全通过市场竞争来完成物流资源的整合,需要经过漫长而痛苦的历程,也不适应当前发展物流市场的迫切需要。 2、市场经济发展不成熟的另一个制约因素表现在资产的流动性差 现代物流注重的是全程物流――供应链的管理,这就要求物流企业能够为顾客提供全方位的服务,而目前我国大多数物流企业所能提供的服务功能单一,无法满足市场需求,因此,必须通过对物流市场资源的不断整合才能得到实现。目前我国产权交易体系不完善、渠道不畅通、资产的流动性差,致使产权交易成本增加,严重制约了物流市场的整合和发展。 3、市场经济发展不成熟的第三个制约因素表现在管理体制因素的制约 目前,我国的行业管理体制基本上还沿用计划经济时代的管理体制:铁路、民航、公路实行分部门管理,企业在开展跨区域、跨行业、多形式联运的社会化物流服务时困难重重。物流是一个多环节相连的复杂过程,往往牵涉到跨地区、跨行业服务,完成一个物流全程需要所有环节包括地区之间、行业之间合理衔接、统一管理。目前,我国的大多数企业不具备单独完成所有物流操作流程的能力,需要不同地区、从事不同业务的物流企业共同合作,才能提供完整的物流服务。 4、市场经济发展不成熟的表现还在于流通业发展滞后 大型零售业产生的大规模物流需求是推动现代物流发展的重要力量,但目前传统的流通方式仍占主导地位,外资超市、便利店、专卖店、购物中心等新型、大型连锁流通组织未充分完成在市场经济发展过程中的整合,致使我国的物流形式单一且规模较小。 最后,市场经济发展不成熟的制约因素还表现在,由于没有经过市场经济条件下长期优胜劣汰的过程,不少企业管理水平、服务质量较低,物流行业在整个经济体系中的信誉度不高;加上市场管理法制法规不完善,生产或流通企业的利益无法得到充分保障,一方面这些企业不敢把物流业务委托给物流公司,宁愿自办物流业务,导
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