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构建高职通用航空器维修专业体系的探索 　　摘 要 为推进通用航空器维修专业建设，本文从通航维修业的特征，分析了人才培养方案、教学管理体系建设、课程体系的构建以及校校联合的培养方式方面，详细阐述了建设内容。 　　关键词 高职 通用航空器 专业建设 　　中图分类号：G642 文献标识码：A 　　0 引言 　　通用航空和公共运输航空是民用航空业发展的两个支柱。在我国，公共运输航空在近20年，得到了长足的发展和繁荣。然而通用航空，与国外相比，发展是相当落后。特别是在汶川地震救援中，其表现出来的情况，让人相当担忧。为此，国家从政策和战略上，开始重视及布局来促进该领域的发展。①首先是从政策上，于2010年11月，中国国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，预计2015年我国将拥有通用飞机约4500架，5年增加3000多架通用飞机，大概需要6000多名通用飞机维修人员。估计，今后几年我国民航内部每年需要通用航空修理人员大约在2000人以上。为适应这一市场需求，广州民航职业技术学院，作为民航院校航空维修人才培养的摇篮，通过对通航产业以及企业的调研，及时规划并设置了通用航空其维修专业。 　　1 通用航空其维修专业建设 　　1.1 通用航空其维修专业特征 　　1.1.1 指导思想 　　高等职业教育属于高等教育的范畴，其具有共同的目标定位是，不仅为学生的就业