2013年4月考试流体传动与控制第一次作业.docVIP

2013年月考试流体传动与控制第一次作业一、单项选择题（本大题共30分，共 10 小题，每小题 3 分）1. 液压系统的动力元件是（ ）。 A. 电动机 B. 液压泵 C. 液压缸 D. 液压阀2. 液体静压力随液体深度h的增加而（ ）地增加。A. 呈曲线性B. 呈线性3. （ ）管多用于两个相对运动部件之间的连接，还能吸收部分液压冲击。 A. 铜管 B. 钢管 C. 橡胶软管 D. 塑料管4. 分流阀能基本上保证两液压缸运动（ ）同步。A. 位置B. 速度C. 加速度5. 当负载流量需求不均衡时，拟采用（ ）油源。A. 泵——溢流阀B. 泵——储能器6. 液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。 A. 运动速度增加了 B. 压力增加了 C. 运动速度减小了 D. 压力减小了7. 若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（ ）。 A. P型 B. Y型 C. K型 D. C型8. 在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度（ ）。 A. 随负载增大而增加 B. 随负载减少而增加 C. 不受负载的影响9. 内控顺序阀的控制方式和泄油方式（ ）。 A. 内部控制，内部泄油 B. 内部控制，外部泄油 C. 外部控制，外部泄油 D. 外部控制，内部泄油10. 用定量泵和变量马达的容积调速方式，又称为（ ）调速。 A. 开式油路 B. 闭式油路 C. 恒转矩回路 D. 恒功率回路二、多项选择题（本大题共40分，共 10 小题，每小题 4 分）1. 一部完整的机器一般由（ ）构成。A. 原动机B. 传动机构C. 工作机构D. 液气压系统2. 动力缸按其作用方式可以分为（ ）A. 单作用缸B. 双作用缸C. 活塞式D. 薄膜式3. 液气压传动系统的组成有（ ）。A. 能源装置B. 执行装置C. 控制调节装置D. 辅助装置4. 液压传动中，使用的工作介质很多，主要有（ ）A. 基液压油B. 难燃型液C. 高水基液D. 水介质（海水、淡水）5. 液压系统中，蓄能器的主要作用是（ ）。A. 作辅助动力源B. 系统保压和补偿泄漏C. 吸收液压冲击，消除压力脉动D. 降低系统的固有频率，改善动态稳定性6. 下列属于普通流量控制阀的是（ ）A. 节流阀B. 调速阀C. 溢流节流阀D. 分流集流阀7. 充气式蓄能器包括的是（ ）。A. 活塞式B. 皮囊式C. 气瓶式D. 重锤式8. 三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ ）机能，而液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是（ ）机能。A. H型B. M型C. Y型D. P型9. 轴向柱塞泵的流量受（ ）的影响。A. 柱塞直径B. 柱塞分布圆直径C. 柱塞数D. 柱塞行程E. 斜盘工作表面的倾角10. 对于双作用叶片泵，如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角，会导致（ ）；又（ ），配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角，所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角。A. 由于加工安装误差，难以在工艺上实现B. 不能保证吸、压油腔之间的密封，使泵的容积效率太低C. 不能保证泵连续平稳的运动三、判断题（本大题共30分，共 10 小题，每小题 3 分）1. 如果滤油器安装在泵的吸入口，其作用滤去油液中的杂质，维护其清洁，保证系统的正常工作。（）2. 液压缸在保证满足设计要求的前提下，应尽量使液压缸的结构简单紧凑，尺寸小，尽量采用标准形式和标准件。（ ）3. 柱塞缸的柱塞直径直接影响柱塞缸的输出推力和速度。（ ）4. 必须使液压泵在吸油时吸油腔与油箱相通，而与压油腔不通；在压油时压油腔与压油管道相通，而与吸油腔不通。（ ）5. 动力缸可以很方便的获得直线往复运动（ ）。6. 油冷却器安装在热发生体附近，且液压油流经油冷却器时，压力不得大于1MPa。（ ）7. 运动粘度无明显的物理意义。（ ）8. 油箱内部使用的过滤器主要用来过滤掉一些太大的，容易造成泵损坏的杂质。（ ）9. 在液压传动装置中，液压泵的工作状况最为恶劣，较简单实用的方法是按液压泵的要求确定液压油的粘度。（ ）10. 伯努利方程表述的是理想流体作定常流动时，流体中压强和流速的规律。（ ）答案：一、单项选择题（30分，共 10 题，每小题 3 分）1. B 2. B 3. C 4. B 5. B 6. A 7. A 8. B 9. B 10. D 二、多项选择题（40分，共 10 题，每小题 4 分）1. ABC 2. AB 3. ABCD 4. ABCD 5. ABCD 6. ABCD