2jk-05-车辆检测器-A3.docVIP

第五章 车辆检测器 目 录 1 概述 3 2 构成 3 3 设备描述 3 3.1 CPU卡 3 3.2 键盘和面板 3 3.3 检测单元 3 3.4 机箱 4 4 功能描述 4 5 基础制作 5 6 线圈施工 5 概述 本方案采用优创公司的 V8100车辆检测器，实现交通数据的采集，它广泛应用于城市交通监控系统和高速公路监控系统，为交通管理者提供多项精确的交通参量，是交管决策的重要依据。 本项目共6套车辆检测器，其布设设情况如下。 设备布设表 设备名称及规格 桩号 VD1 K33+078 VD2 K36+635 VD3 K58+580 VD4 K62+515 VD5 K82+554 VD6 K83+863 车辆检测外场设备被设置在路侧邻近感应线圈的地方。 每台车辆检测外站可按车道连续监视车辆，原始数据经算法计算，作为车辆检测器的上报数据，这些数据包括：车流量、车辆速度、车头间距、车头时距、占有率和车辆长度数据（车型），以按时间统计的数据作为交通数据报告给监控中心。 构成 V8100型车辆检测器的核心采用Motorola ColdFire 32位处理器，66MHz主频，并配有16MSDRAM和4M FlashROM，内置实时钟，2个RS232和一个RS485接口，一个10/100M自适应以太网接口。 外围有MLCD键盘显示控制单元，VDU812车辆检测单元组。车辆检测单元通过串口和主板连接，处理器接收并处理数据，通过串行通讯口和调制解调器或通过网卡和网络传输系统上报监控分中心。设备描述中只描述串行通讯上报方式。 机箱由机箱内箱体、门，两侧护板、顶部防护帽构成，护板和防护帽通过螺栓与箱体相连。箱体左侧装有换气风扇。 设备描述 V8100型车辆检测器整机框图见图： V8100型车辆检测器可分为车辆检测单元和智能处理单元两大部分，如图中所示。车辆检测单元可配置4块（基本配置为2块），各自通过RS-232接口与智能处理单元连接。智能处理单元包括Motorola ColdFire控制器组件和键盘显示器单元，并具有与监控分中心和现场笔记本电脑连接的串行口。所有的串行口均为RS-232。 CPU卡 CPU卡用于完成数据处理及通讯管理功能。 控制器采用Motorola Coldfire 32位处理器，66MHz主频，并配有16MSDRAM和4M FlashROM，内置实时钟，2个RS232和一个RS485接口，一个10/100M自适应以太网接口。 主板上的6个串行口即COM1-COM6，全部为RS-232C接口，其中COM1口联接调制解调器，COM2口为笔记本电脑测试口，COM3-COM6口分别连接四块检测单元。该主板通过I/O接口联接键盘显示控制单元。 设备内部的串行口通讯速率设定在9600bps，对外接口的速率可调整，速率范围为1200bps到115200bps。 当需要采用网卡与上一级管理中心连接时，采用RJ45接口，网络速率为10M。 键盘和面板 键盘显示控制单元包括MLCD键盘控制板和液晶显示屏。MLCD键盘显示控制板通过线缆与液晶显示器相连接，用于信息交换。液晶显示屏为点阵显示器，可以图形方式、字符方式及图形和字符合成方式进行显示，本系统采用图形方式显示。 检测单元 一台检测器系统的基本配置为两个检测单元，每个检测单元可以连接4个线圈，管理二个车道。因此检测器基本系统可检测四车道的车流参数，基本系统经扩展最多可管理8车道16线圈，即4个检测单元。 VDU812检测单元配置： CPU 8位增强型微处理DS80C320 主频 14.7456MHz RAM 256KB SRAM 掉电保护 A/D 14位高速AD 通讯接口 RS-232/442 工作监视 看门狗定时器 WDT 功耗 5V/1.2A，±15V/100mA 工作频率：4个/通道；灵敏度：7个/通道 VDU812板设有四个线圈检车指示，当有车进入线圈LED变亮，车离开线圈后LED熄灭。 机箱 所有的电路板安装在机箱内的机架上，所有的电路模块插在机架上，机架采用1.2mm-2.0mm厚钢板制作，与外机箱采用软连接方式，可以提高防震和防破坏能力。 外机箱由机箱内箱体、门、两侧护板、顶部防护帽构成，采用全天候防风雨型设计，护板和防护帽通过螺栓与箱体相连，防护等级IP66。箱体左侧装有换气风扇。箱体底部有进线孔和机箱接地端子。箱体的固定孔在箱底，共有四个。箱体前门装有门锁。箱体采用3.0mm厚钢板。所有部件均采用镀锌喷塑处理，机箱为浅灰色。 机箱具有两扇门，采用暗轴设计，可有效防破坏，并装有检测开关，一旦门被打开，系统即可立即将门打开状态上报监控中心。 箱体下部平台安装有空气开关和电源隔离变压器，还留有一个采用独立开关的维修插座。 在所有的进出机箱的连线端子